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怎么开自动挡的车 【 播放不了点此报错 】

视频简介

P挡是驻车挡2113,当你停车入位,需要熄火离开时,自5261然就需要4102将挡位移到P档上,然后才1653能手刹、熄火,有些车辆如果驾驶员试图在非P挡熄火或者打开车门,会发出报警。D挡,就是前进挡,要让车子向前行驶,那就挂入N挡踩下油门。现在很多变速箱是手自一体的,挂入D挡之后再往右侧推动,车辆就进入手动换挡模式,可由驾驶者自己控制前进加速挡位。R挡是倒车档,倒车时挂R挡,这应该是驾驶员都知道的。有一点需要提醒是,车子只有在完全停止的状态下,脚踩刹车之后才能挂入R挡。N挡,在手动挡车型中俗称空挡,在自动挡车子中,可在短暂停止比如等个红灯这样的状况下使用,起步一、2113插入钥匙,发动车辆。二、接下来,应先松开5261手刹,然后才平4102稳地松开脚刹,利1653用蠕动现象(指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时,若松开制动踏板,则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感,这是装自动挡汽车所特有的现象)使车辆缓缓起步。三、将挡位从P档换到D档。P档为停车挡,D挡位前进挡,N挡为空挡,R挡为倒档,S挡为手动模式。(注意此时右脚仍踩着刹车)自动挡汽车起步时,还应注意踩加速踏板(油门)的问题。一是不允许在仍踏着刹车时,甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。二是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。三是不允许一边踩油门一边移动挡拉。自动挡汽车起步正确的作法是:一、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板(油门)。二、踩油门时不要猛踩,要缓慢踩下,慢慢加速。限制挡的正确使用:许多自动挡的车都设有“限制挡”,即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位,其功能是限制自动变速箱的换挡时机,以实现发动机转速持续提升的目的,有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”,当发动机的转速和车速增加时,自动变速箱不会随之升高挡位,而使用“限制2挡”时,自动变速箱只能在1、2挡之间转换,其余类推。正因为“限制挡”的特殊功能,所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉,车的动力性更易于表现,因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。特别是在需要急加速(如超车)时,将“D”挡转换为“3”挡,可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时,运用“限制挡”可以增加汽车的安全性,减少制动次数,避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。随着汽车技术的不断发展,无论是自动挡还是手动挡,进一步方便驾驶,减轻车主操作强度都将成为一种趋势。1、等红灯时,到底应该使用用N挡还是D挡,可以根据自己习惯,暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也是没有关系的,挂到N拉手刹也无妨。一般来说,如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹,如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。2、在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高挡位,但是只要挡位与速度匹配,就可以自由切换;3、车子启动要走时,只有踏下制动踏板,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位。松开制动踏板,车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车,目的也是为了司机和车子的安全。否则,发动机启动后,挂上前进挡,车子就会发生移动,此时如果司机反应不够,很容易发生碰撞事故;4、发动机在启动时,自动变速箱对挡位也做了限制,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置,才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位,诸如D、R等位置,发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机,应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡,应该先调整过来,再启动车子;5、利用N挡启动的方法:当你车辆发动后,不需要倒车而直接向前行驶时,你可以先接通电源,踩住刹车把挡位推到N,再点火,之后放下手刹再挂入D挡直接前行,这样可以避免在P挡打火后,需要经过R挡,使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将挡位推至N挡打火再启动发动机;6、在车辆行驶过程中千万不可推入P挡,除非你不想要车了。需要改变行驶方向时,一定要等车辆停稳后再做切换挡位;7、行驶中切不可挂入N挡滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速空挡滑行也是非常危险的,而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N挡,倒没有什么影响;8、由于自动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化,所以最好是在车子停稳后,再挂入倒挡。车辆未完全停稳前,绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后,必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N挡,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入P挡!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护;9、长时间停车必须使用手刹,否则会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停车后一定要将挡位推到P挡,切不挂在N挡单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此;扩展资料省油技巧油价飙升,让不少有车族心痛不已,尤其是开自动挡车的朋友,更担心费油给自己带来额外的支出。其实,培养一些自动挡轿车的良好使用习惯,能坚持并使用得当,自动挡车也能省油。一般的自动挡轿车,都有P挡(停车挡)、R挡(倒车挡)、N挡(空挡)和D挡(前进挡),要注意合理使用自动排挡,才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会自动换挡,无须额外的手动操作。短时间停车时,比如遇到短暂的路口红灯时,只要踩住刹车就可以了,但如果停车时间超过2分钟,就应该挂入N挡,这样可以保护变速箱,避免变速箱油过热。注意,在等红灯时,千万不要挂入P档,因为在挂入P档时,变速箱会有一个锁止机构挂住变速箱齿轮,而当万一有追尾事故发生时,则变速箱齿轮会因为车轮带动而与锁止机构发生强烈碰撞,损坏变速箱。这时简单的车辆外伤事故就变成了变速箱损坏的大修事故;简单的理解P挡(Parking: 停车之意)只能在真正熄火停车时使用就对了。起步加速时,不要猛踩油门不放,这样只会使转速增高,引来发动机的咆哮与变速箱的磨损,导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门,利用低速降挡增大扭力来提速,循序渐进地均匀提速,待速度提高后再加速行驶,这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅。使用D挡爬坡时,如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲,就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样既省油又能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油,应该在上坡前加油,提速。大脚油门和刹车都是油耗高升的元凶,视线放得远一些早收油门绝对能省油,而且这样一点也不比继续加油至最后关头才急刹车慢。当然,需要指出的是:上面关于省油的描述仅限于在郊外车子较少的路况下成立,现在中国大城市里早晚堵车情况越来越严重,在车辆拥堵时油耗才是最严重的时候,所以如果在大城市里行车,适度的大脚油门起步反而有省油的效果,因为整个路面车队的速度都提升上来了、同样一个红绿灯大脚起步能多过去1/3的车,大家节约了在路面上的时间,减少了拥堵的时间,大家的油耗反而是降低的。参考资料:百度百科-自动挡本回答被网友采纳,开惯21135个手动挡的司机,刚开始开自动挡肯定5261会不习惯的,开一段时间就4102会习惯的。自动挡很好开的,取1653消了离合,也不用频繁的换挡,只用右脚就行了,左脚基本可以安心地休息。有些车型(像欧美车系)的自动挡挂挡时候需要按住档位上面的按键才能挂挡,这种功能是防止一些车主不小心推到档位,形成误挂。而像日系车则大多数没有这个按键,可以直接挂挡。P:停车挡(停车或熄火的时候挂的档位)R:倒车档N:空挡(等红灯的时候挂,但别在行驶过程中挂,毕竟不是手动档,会对变速箱造成伤害)D:前进档S:运动档(不是每款车型都有的,目的是提高换挡转速,达到提速更猛,但是油耗会上升,不建议日常使用) P-泊车档,泊车或起动发动机时选用,在此档位上,机械锁止机构将变速箱输出轴锁住,汽车驱动轮不能转动。 R-倒车档,倒车时选用,此时液压控制装置接通倒档传动的油路,汽车只能倒行。 N-空档,等红灯时选用,此时变速箱不能输出动力。 在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D档,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N档,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位D上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。 自动挡车型严禁N挡(空挡)滑车。有些车主为了节油,在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。D-行驶档,汽车行驶时选用,在此档位上,液压控制装置可根据车速和节气门开度信号,在1~4挡(或3挡)之间自动换挡。本回答被提问者采纳,自动挡机动车驾驶2113简单方便,没有5261手动挡的那么复杂:先识别4102记住挡位P~R~N~D,P停车档、1653R倒车档、N空挡、D行车档,没有离合器,自动变速,只要根据道路情况控制行车速度即可,大部分自动挡机动车不采用手制动,改在左脚下方的脚踏制动,踩下不回弹即制动,踩下后回弹了制动松开,很方便。自动挡机动车操作即P~R~N~D转换要逐级缓慢过档,不要快速过档以免损害自动拨箱www.aiyanqing.com防采集请勿采集本网。

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自动档不可以这么干确实让人不爽,但自动档的车有另外一点有趣的特点:行驶中松油门,车开始减速。到大约45~50的时候,车速下降明显减慢,可以以几乎匀速运行很长距离。这时油耗也很低。灵活使用这个特点

挂d档,别的不用管2113。踩刹车就停,5261红绿灯起步基本不用加油,放开刹车4102就回慢慢走,比手动好多了1653 右脚时刻准备踩刹车。不用手忙脚乱挂挡,踩离合器,坡起也变得简单。就是记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车,如果长时间停车还是挂p档。如果等红灯时间长,有些车挂d档踩刹车会轻微抖动,那么时间长的灯可以挂在n档上,倒计时快结束在挂d档,1,自2113动挡汽车发动前,要确保档5261杆在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配4102合好,挂上1653D挡后,松手刹的同时慢抬刹车,等同于手动挡车的慢抬离合器,然后轻点油门,让车辆慢慢起步,切忌猛踩油门,不仅仅费油,而且有损车辆,注意挂挡时不要松开制动踏板。2,自动挡车在高速路上行驶必需跟上油,但是在市区则不同。无论多快或多慢,大部分时间都要及时收油。特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段,如果在快接近前车时候才收油踩刹车,那么自动挡车的刹车片损耗会很严重,也很费油,坐车人会感觉不稳当,觉得你驾驶技术实在一般。因此,为了给自己省油、节约维修成本以及增加行车舒适性,自动挡车在远远看到红灯后或前方拥堵时要及时收油。3,开自动挡车以D挡在坡道上行驶时,有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时,变速器会自动降低一挡,之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。扩展资料驾驶时如无特殊要求,不要将挡杆在D、3、2、1等挡位来回拨动。特别禁止在行驶中将挡杆拨入N挡或在下坡时用N挡滑行,否则,由于发动机的怠速运转,发动机驱动的变速器内油泵供油量减少,容易导致自动变速器内零件因润滑不良而损坏。注意启动自动挡车时,要确保档位在P挡或N挡上。否则会损坏变速箱,当自动挡车无法启动时,不能人工硬推或用别的车拖拽,否则严重损坏车辆。应该找专业拖车人员和专业车辆,自动挡车倒车时应确保车辆停稳后再挂入R挡倒车,否则也会损坏变速箱。起步一、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置,如前进时换入D挡,倒车时换入R挡。二、接下来,应先松开手刹,然后才平稳地松开脚刹,利用蠕动现象(指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时,若松开制动踏板,则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感,这是装自动挡汽车所特有的现象)使车辆缓缓起步。三、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板,也是就是脚刹,这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。自动挡汽车起步时,还应注意踩加速踏板(油门)的问题。一是不允许在仍踏着刹车时,甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。二是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。三是不允许一边踩油门一边移动挡拉。自动挡汽车起步正确的作法是:一、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板(油门)。二、踩油门时不要猛踩,要缓慢踩下,慢慢加速。参考资料来源:百度百科:自动挡本回答被网友采纳,1、起步。接通电源2113 踩刹车,操纵杆在5261N挡上,点火后挂到D挡,4102松手刹,轻点油门,慢起步。16532、行车。正常平稳行驶时,只要适时轻抬油门,变速器即可升挡。3、加速。车辆需要加速时,遵循“提前升挡、滞后降挡”的要领。当转速达到一定程度后,先轻收油门,再行加油,即可换挡加速。4、超车。行驶中,若需要超车时,须先抬脚松一下油门,然后再用脚猛踩下去,以便能迅速提速,之后再松开。5、暂停。若遇红灯或堵车时,需要暂停车,一般掌握在:20秒内保持D挡不动,30秒以上换N挡。6、节能。提前升档可节能、减损。记住:轻加油们,轻踩刹车,提早刹车。扩展资料:1、自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板。当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。2、汽车上使用的自动变速器主要有两种形式。一种是有级式自动变速器,另一种是无级自动变速器(CVT),轿车中最常用的是机械式无级变速器,利用一条V形金属传动带或传动链在主动工作轮和被动工作轮的V形槽中传递转矩。3、现代的自动档汽车行驶时,驾驶员只需控制加速踏板,计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析,自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说,自动变速器对发动机的功率会有损失。参考资料:百度百科-自动档汽车本回答被网友采纳,新手2113学开车自动挡的车按以下5261方式开:1、一般来说,自动档汽车的自动变速器4102的1653档位分为p、r、n、d、2(或s)、l(或1)等。每个档位都有自己的用途和使用方法,在汽车行驶过程中,需要更换档位来控制汽车。2、 自动挡除了p(驻车档)、r(倒车挡)、n(空挡)、d(前进挡)四个共有档位以外,不少车还有2挡/l挡(低速挡)、s挡(运动模式)等一些特定档位,驾驶员在行车过程中也应该根据相应情况将这些档位使用起来。3、在挂入p挡前,确保车已经停稳,不会有任何应力即可。在坡上停车时,先踩着刹车,挂入n挡,然后拉手刹并放开刹车,确定车已经停稳时,挂入p挡。4、如果在30秒以内则直接踩刹车就可以,一直保持d挡行驶即可。当大于30秒时,挂入n挡是比较合理的选择,有坡度的话拉起手刹(不需要挂入p挡)。这样即不会因长时间踩住刹车累脚,还能避免刹车灯刺眼妨碍后车。5、自动挡必须在车辆停稳后才能入倒挡。因为输入轴和输出轴转动的方向相反,而且自动挡齿轮之间是常啮合的,锁死机构一旦起作用,齿轮之间就会相互较劲。如果,车还没停稳挂倒档,巨大作用力就会损坏行星齿轮组,甚至使整个变速箱损坏内容来自www.aiyanqing.com请勿采集。

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与手动挡汽车相比,自动挡汽车更容易操作和使用,因此也更受消费者的欢迎,尤其是新手和女司机。但即便如此,也不是所有的司机都能使用自动挡汽车。许多司机仍然非常不熟悉自动挡汽车的操作。自动挡汽车应该如何驾驶?

最近,我总结了一些自动挡汽车的技巧。新手司机可以学习这些驾驶技巧,以便更方便地驾驶自动挡汽车。首先是汽车的起步。许多新手司机踩下刹车后就开始点火,然后换上D挡,松开刹车,一踩油门就离开了。然而,这些操作顺序不够正确。

最佳启动顺序是:进入车内后,启动电源,但不要启动点火;踩下制动器后,切换到N档,然后开始点火;点火后,从N档换到D档,然后松开刹车,踩下油门启动,以便更好地保护变速箱。然而,停车时,许多朋友通过踩刹车挂P挡松脚刹拉手刹拔钥匙的顺序

然而,如果刹车遇到地面不平,汽车将很容易停不稳出现移动现象。P挡的锁止功能会使得下次起步变得十分困难。因此老司机教大家停车时的另一种停车顺序,踩刹车后直接拉手刹,然后再推入P挡,之后抬起脚刹就可以拔钥匙下车,这样停车更稳。

然而,坡道上停车有一个非常重要的地方,那就是拉手刹,因为坡道很容易后溜,如果不使用手刹是非常危险的。然而,当短暂停车时,例如遇到红灯或等人时,许多人直接保持D挡踩刹车,或者是踩刹车挂P挡,这是不正确的。正确的方法是挂N挡拉手刹,这样停车更平稳,避免事故。

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