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摩托车没有高压火花,你知道怎么维修吗?修车师傅教你检查故障 【 播放不了点此报错 】

视频简介

判断摩托车判断点火器是否坏方法如下:先拆下火花塞检查,正常时,火花塞间隙应在0.5到0.7mm之间,用小刚锯条的厚度塞入火花塞间隙内略有卡滞感即可,当确认火花塞无问题即可按上高压帽,把火花塞外极搭在发动机体上,打开电源开关转动发动机,看火花塞是否跳火。如果不跳火或者跳火弱,即可断定点火电器确有问题。处理如下:1、确认电路有故障后,应先测点火器充电线圈输出端有无交流电压,充电线圈输出线一般多为黑红颜色,如果搞不清则需要拆开磁电机确认。找到充电输出线之后,扒开链接插头,用万用表交流50V档,一支表笔发动机体,另一表笔输出线端,转动发动机看发用表是否有10V以上交流电压。若无电压输出可以判断点火充电绕组有问题,须拆开磁电机检查充电绕组或更换新绕组。2、如测量充电线圈有10V以上交流电压输出,则接好插头,测量高压包初级充电线端电压,测量时拔下充电线圈插头,若有10V以上电压,可判定故障在高压包或者高压帽。若无交流电压,则可能是电子点火器已坏或线路有短路现象。3、另外再检查高压是否跳火时,若确认火花塞完好,但不跳火或跳火弱时,最好拆下火花塞高压帽,将高压线直接放在距机体5mm左右地方。这时转动发动机,高压线段跳火且火花强烈,并出现响声则高压线是好的。而高压帽有问题www.aiyanqing.com防采集请勿采集本网。

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想了半天,长得像水龙头一样的灯到底是什么灯。看到您的bai贴图,明白了,就是途中左下角黄色的指示灯。这其实画得是一台发动机,是发动机故障警报指示灯。一般情况下,发动机系du统的传感器出现

原因:化油器调整不当或风门不工作、气门关闭不严、淹缸、高压无电或电弱。气温较低,容易打不着火,要勒一下合封(也称阻copy风门)正常状态下应是按到底的,冬季凉车启动bai时应拨到最上面,着车后15秒左右放到中间,当车完成预热时,回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。化油器进油了,如果没油就人工让化油器进油一般的女车是发动机正常运行时才从油箱往化油器供油的在油箱下面有du个空气开关,上面有两个橡皮管子一根是流油的,一个是发动机正常运行是产生真空的,可以把它拔下来用嘴吸,让化油器进油就行。运动摩托车zhi又叫跑车。其设计主导思想是供人们消闲休假使用的,是一种趣味性的交通工具,也是体验人生乐趣的游乐工具。运动摩托车包括范围十分广泛,下面介绍的超级运动摩托车和旅行摩托车,都具有运动摩托车的功能,所以也可以归类为运dao动摩托车。本回答被网友采纳,一般女装摩托车打不着火的原因如下:  1、电启一般启动一下就着了,如果两三次打不着,就不要电启了,原因是电瓶总用电启,如果打不着,容易bai造成电瓶溃电,电瓶没电损伤电池。  2、冬天气温较低,容易打不着火,那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应du是按到底的,冬季凉车启动时应拨到最上面,着车后15秒左右放到中间,当车完成预热时,回复zhi到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。  3、关于怠速问题,有时打不着火,是由于怠速低,正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了,dao冬季调整到一个半以上两个以下。  4、火花塞的毛病,更换一个即可,有时油会淹嘴子,看看火花塞头有没有油,湿不湿,也会打不着火。  5、化油器毛病,时间久了,就要清洗化油器。  6、冬回天天气冷,所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和,除了摩托车本身出现故障以外,不会出现打不着火现象。东北开春,或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度,机油发凝,造成打不着火。 摩托车打不着火可以按照上述原因逐步排查确认答,也可以交由专门的修理点检修确认。本回答被网友采纳,打火石故障.用尽,电瓶故障.电量不足,带速调节过大。更多追问追答追答直接找维修,打火方面都是小问题,很好修理,10块钱就ok了,电瓶坏掉的话换个新电瓶90―130元追问会不会是油少的问题?新买的,前几天开了一下差不多没油就没开了,今天早上打第一次还着的打多了就不着了,追答汽油没用到红色警戒线以下,不影响打火。油表上有显示看看油表吧,油量不到红色警戒线,那就去加油吧,找个就近的加油站,交大概50元押金,服务生会给你外带加油专用铁壶一个,然后加油退押金知道带速装置吗,可能是带速没开。方向盘左手把内侧,有个能旋转大约180度的圆环,向前一直推到底,主要是蓄电池电力不强和火嘴烧了造成,还有就是冬天天气冷,不好着火。看看火嘴积碳,更多追问追答追问前几天开了一下差不多没油就没开了,今天早上打第一次还着的打多了就不着了,追答那还有油吗?你要保证有油,让修车处帮你冲电就可以了。打多了蓄电池电量已低。追问有啊,但是很少咯该怎么办啊,现在还在路上呢呜呜追答蓄电池电量少,油太少也不行的。你这个只能允足电,叫别人给一点油打时声音还很响不?追问不响啊,现在也踩不着追答踩也不响,只能打油加了再试。追问加油站不准买饼装油追答叫朋友送来,或拦车,在路边找个杯,给点钱,叫停车的卖点你。本回答被提问者和网友采纳内容来自www.aiyanqing.com请勿采集。

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摩托车高压包的火花是摩托车启动的先决条件,正常情况下开启点火开关,只要发动机旋转高压包的火花就会连续的产生,如若不然它就是摩托车的点火系统故障。

要想搞清楚这种故障的主要原因,先要简单的来了解一下摩托车的点火系统。摩托车的点火系统分为直流点火和交流点火,这两种点火系统唯一的区别,就在点火线圈上,直流点火系统是没有点火线圈的,它的点火源是由蓄电池供给的,除此之外两种点火方式没有多大的差异。

排除这种高压火花时有时无的故障时,可以从以下几个方面着手,但一定要先确定车辆的点火特性,分清楚到底是直流点火还是交流点火,不然只能是给排查工作增加难度。

1.点火器,这种现象一般都是点火器造成的,只要根据点火特性,选择一个同型号的点火器基本上都可以排除掉这种故障。

2.触发线圈,如果这种现象是随着发动机温度的上升所出现的,那么基本上可以判定就是触发线圈损坏了,所以只要根据车型更换零件故障就可以排除。

3.高压包,高压包虽然不会轻易损坏,但万事也有例外,所以高压包也是有可能的,尤其是时有时无的故障表现,很有可能就是它造成的。

4.线路故障,如果线路出现断路或者短路都会造成这种现象,而直流点火系统如果车辆的任何部位出现漏电,都会影响点火效果。所以一定要细心排查线路。

以上四种原因是两种点火系统都适用的排除方法,而交流点火系统还应该考虑点火线圈是否损坏,直流点火系统必须要保证蓄电池有电,不然整个检查工作都是徒劳的。

通过以上的检查和维修这种故障就会排除,检查这种故障时的诀窍就是细心,除此之外换装的零件一定要和原车配套,不然只会造成误判。

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