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大家说车:您觉得福特车最大不足是什么?听这几位车主真实吐槽 【 播放不了点此报错 】

视频简介

福特被长安搞的缩水挺严重别克油耗比同级车确实要高大众性价比不如别克顺带一提日系车,如果非买不可得话,千万别买最低配的,以雅阁举例,那从低配到高配变速箱发动机技术差两代www.aiyanqing.com防采集请勿采集本网。

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美国车 优点:空间较大 舒适性好 安全性较好 生产成本低便于大量生产 零件通用性较好 缺点:造型中庸.技术革新和新技术应用缓慢 生产质量和装配工艺水平较差 操控性普遍偏低缺少驾驶乐趣 . 欧洲车 优点:开发理念严谨,技术先进,精益求精,不会为了市

简单的说,对驾驶者来说,开起来得心应手,非常好百开。这样说太笼统,也可以用另外一个词来形容,就是驾控性。开着车走在路上,路面的信息能够传给驾驶者,车身的姿态驾驶者能够清晰的反应给驾驶者,让驾驶者能够迅速反应动作。当你一个人开着车走在笔直的路上,速度上了七八十公里每小时,看到前面有一个急转弯,对于传统大众车,传统的日系车来度说,你可能第一反映就是降低车速,慢慢的去过这个弯,但是如果你开车一辆福克斯,或者马自达三,或者宝马一系的时候,想法就有很大的不同,会想着如何去快速的过这个弯,带来驾驶乐回趣的满足感。当然这里的快速过弯当然是安全的前提下。如果你每天经过这个弯,第一次你可能时速15去过,第二次可能25,第三次熟悉路况和车身姿态和极限后,可能会用40,50,60,去过这个弯,以逼近车子的极限状态。当你快速出弯的那一刻,获得的乐趣和满足感,远比直线加答速来的更多更爽,可能真的好,安全系数高,性能比比较高,成手什么车都好开,自动挡都好开,进口技术都好点,大家公认内容来自www.aiyanqing.com请勿采集。

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大家好,本期要给大家带来的是《11万没选英朗,却坚持提了福特福克斯,内行人:真懂车》。

放眼目前,汽车行业已然成为炙手可热的高端市场,千姿百态的车型被厂商产出并推向大众。动力凶悍的凯迪拉克ATSL,在销量与口碑上取得了双赢。“豪车中的销量王”宝马5系,在同价位车型中独树一帜。造车水准不断进步的今天,那些懂得倾听、了解车友的车型才会越走越远。正如福克斯。今天我们有请到福克斯的用车者小谢,不久前刚刚提了福克斯,福克斯真的是一款性价比高的好车吗?我们看看驾驶者罗先生的高见。

优点:在春节来临之际,提到了这辆我梦寐以求的福克斯,让我满意的地方有很多,最重要的一点就是颜值非常高,我特意选了红色,希望在新的一年可以福气满满。

缺点:对于这款车我挺喜欢的,也没什么非常不满意的,也不能说是缺点吧。由于这款车走的是运动风格,底盘高度可能会有些低,对于乡下坑洼路面来说通过性可能会有些影响,好在现在大部分路况都很好,也没什么太大影响。

外观:外观是毫无疑问的了,很多人选福克斯都是因为外观我也不例外,车头配上了修长的车身,还有流线的设计,很炫酷很时尚。

内饰:整个中控台向内延伸很多,坐在驾驶位,有很强的包裹感和安全感,同时也导致空间被挤压,特别是副驾腿部空间,有好有坏吧,整个前档倾斜角度很大,前方视野很好,侧方视野一般。

空间:提车当天全家老小一起出去庆贺,老婆坐前排,老爸老妈小朋友坐后排,空间是刚刚好,如果后排是三个成年人估计会有些局促。

舒适性:福克斯车子也是很稳定的,底盘还是很扎实的,方向盘的转向很轻,方向盘轻巧,驾驶比较方便,跑起来整体的稳定性也是有着比较高的保障,

动力:油门响应速度比我想象中的要快上一点,加速快,在平常路上跑个60码以上秒秒钟能实现,起步能做到快人一步,难得的是它还表现得非常平顺。

操控:操控挺不错的,方向盘转向比较稳,特别是高速行驶的时候,方向盘会变得比较沉,指向很精准,底盘也有一定的厚重感,加速转向都很有韧性,开起来还是很有安全感的。刹车调教灵敏很,虽然不影响正常驾驶,但是也需要好好适应一段时间。

油耗:基本上一半高速一半省道国道,另外在小县城上班,住的地方离公司15公里,每次基本上都开的距离不会短,油耗表现还不错,6.5很稳定,同事的1.2T综合油耗卡罗拉5.0。

性价比:市场主流同级别运动轿车,思域,菲斯塔,福克斯,昂克赛拉,性价比算中等吧,我不喜欢韩系车,昂克赛拉是还不错,坐了后排,感觉空间真的很小,看到了小福就没有去看思域了。

选车经历:第一个价格比较合适,第二个就是自己还是比较喜欢,它的外观,第三个的话就是家里人觉得一款车代步可以就可以了最后我想说二个字:知足!

听完车主的分享,我觉得,福克斯能有这样傲人的销量,外观方面的优势确实帮助很大,操控、油耗、空间的品质也很高,都能很好地与用户需求相匹配。可想而知,福克斯的性价比在同级当中并不差。对于这样一款集实力与颜值为一身的福克斯,不知各位有何想法呢?

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