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大货车为啥要定期加尿素?今天真是长见识了 【 播放不了点此报错 】

视频简介

重型来卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,车用尿素源溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,原料为bai车用尿素专用原料和超纯水。扩展资料在加柴油的同时,还要补充车用尿素液。可以保证污染物排放下降一半以上,达到国Ⅳ排放标准的要求。据悉,柴油车加尿素液的主要作用是解决尾气中的有害氮氧化物(NOX),变成du无害的氮气和水排放,很好的解决了柴油车对空气的污染。2019年1月1日起,全国将全面供应符合国六标准的车用汽柴油,停止销售低于国六标准的汽柴油,取消普通柴油标准,实zhi现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。健全燃油、清净增效剂和车用尿素管理制度,dao严厉打击生产、销售、储存、使用不合格油品和车用尿素行为,坚决取缔黑加油站点。参考资料来源:百度百科—车用尿素溶液本回答被网友采纳,加尿素是针对柴油发动机的,因2113为柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化5261合物,尿素遇到柴油机4102排出的氮氧化合物时会产生化学反应,把氮氧化合1653物转化成氮气和水排出,氮气和水都是对大气和人体无害版的。“道上”司机提醒尿素也权在不停消耗,所以尿素就需要定时的补充!,新式柴油机采用了SCR(选择性还原催化)来对排气中的氮氧化物进行处理,使用尿素来产生氨气将氮氧化物还原为氮气。问题中所说的尿素其实汽车尿素,专业名称是:柴油机尾气处理液。它是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。SCR有关知识:1、选择性催化还原法(Selective Catalytic Reduction,SCR)是指在催化剂的作用下,利用还原剂(如NH3、液氨、尿素)来"有选择性"地与烟气中的NOx反应并生成无毒无污染的N2和H2O。首先由美国的Engelhard公司发现并于1957年申请专利,后来日本在该国环保政策的驱动下,成功研制出了现今被广泛使用的V2O5/TiO2催化剂,并分别在1977年和1979年在燃油和燃煤锅炉上成功投入商业运用。2、SCR技术对锅炉烟气NOx控制效果十分显著、技术较为成熟,目前已成为世界上应用最多、最有成效的一种烟气脱硝技术。合理的布置及温度范62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333365656533围下,可达到80~90%的脱除率。在我国,利用SCR进行烟气脱硝的工作才刚刚起步。3、SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液),SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出。本回答被网友采纳www.aiyanqing.com防采集请勿采集本网。

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理论上来说是可以跑的,但是因为没有尿素之后发动机会限制转速。就是你一脚油门到底也只有40码。因为国家对于国四车的检测只有上户和年审的时候只是看一下有尿素灌即可。目前市场上有一些车通过

只是为了环保指数,当然如果不想花钱买尿素的话加水也是完全可以的。本回答被网友采纳,加尿素是为了处理为其中的NOx氮氧化物。不加尿素尾气排放不能达标,只有国四的要加,为的是排放达标,不加也没有影响,没有影响 只对检车环保排放有影响内容来自www.aiyanqing.com请勿采集。

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为什么大货车要定期加尿素?原来“门道”这么多,解疑惑了

生活中,我们有时候会看到一些奇怪的现象,却又无从解释。例如我们可以看到那些跑长途的大货车司机给自己的货车加尿素,一般人都知道尿素是一种化肥,主要用于庄稼的施肥。很多人就疑惑了,这个化肥跟大货车两个完全是不沾边的事物,为什么大货车要定期加尿素?原来“门道”这么多,解疑惑了。

首先,给大货车加尿素是针对那些柴油发动机。这主要是为了综合柴油发动机在运转的时候,会排放出污染气体氮氧化合物。因为这一化合物会污染空气,并且长期呼吸这类气体,对于人体有着很大的伤害。但是利用尿素与其进行综合,可以实现一个催化反应,那么这个氮氧化合物就在经过与尿素的化学反应后,就被转化成氮气和水了,这个时候,排放出来,对于人体和环境就没有多大的危害了。

其次,这个尿素只针对这些使用柴油机的大货车,但是一般的家用小汽车,是使用汽油机,就不用使用尿素了。但是这些小汽车也会有一些有毒气体的排放,需要借助三元催化剂来解决这一问题,其原理跟跟尿素综合氮氧化合物的原理类似,都是为了减轻有害气体的排放,减少对于人体健康和环境的伤害。

最后,针对不同的发动机,有着不同的催化剂进行催化反应。柴油机是利用尿素,而汽油机是利用三元催化剂,所以这些汽车或者货车的车身上会有一个专门的装置。这个装置用来装载这些催化剂,一旦车辆行驶过程中,产生这些有毒气体,这些催化剂就会被消耗,被用来进行化学反应。

总之,看完“门道”后,真的解疑惑了。大货车需要定期加尿素,司机既是为了自身的健康考虑,也是为了出于对环境保护的考虑。对此,大家有什么想法吗?

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