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中国环球海洋综合科考圆满完成 【 播放不了点此报错 】

视频简介

正在执行中国首次环球海洋综合科考暨中国大洋46航次的“向阳红01”船,于当地时间26日靠泊智利蓬塔港,标志着此次环球科考大西洋航段告捷。本航次大西洋航段首席科学家李传顺介绍,此次科考队员已完成多波束测线35条、3357公里,完成海底摄像综合拖曳调查测线46条、300公里,获取高清海底照片超过6万张,完成电视抓斗地质取样作业62站,完成深海岩芯钻机取样3站,累计获取深海地质样品超过20吨,其中包括一个重约3吨的块状硫化物—这也是中国获得的单体最大块状硫化物。此外,科考队员还开展了海洋生态、大洋环流、海水化学及海洋微塑料等方面的调查研究。大西洋航段领队、中国国家海洋局第一海洋研究所副所长孙永福说,这些珍贵的样品和数据资料对后期研究大西洋海底的岩石构造、生物活动、热液活动及产物的空间分布特征和演化规律等,都具有非常重要的作用。大西洋航段是本次环球科考的第二、三航段,第二航段于10月8日从南非开普敦起航,在南大西洋作业海区调查作业32天后,于11月19日返回开普敦;第三航段于11月22日再次从开普敦起航,在南大西洋作业海区调查作业13天后,于12月10日起航前往智利蓬塔港补给。据了解,完成补给后,“向阳红01”船将前往南极地区,与“雪龙”号开展协同科考作业,本次环球科考也是中国首次将大洋科考与极地科考整合在一起的环球海洋综合科考。收获多多!www.aiyanqing.com防采集请勿采集本网。

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(1)B(2分) (2)⑵⑤(1分) ⑶上升流使营养盐上翻(1分)石油污染(1分)油轮(1分) ⑷发展我国大洋资源调查事业,提高我国大洋资源研究水平;维护我国的海洋权益,为经济建设拓宽战略资源储备;保障

我国新一代远洋综合科考船“向阳红01”圆满完成中国首次环球海洋综合科考任务,5月18日返回青岛母港,本航次取得了多项突破性成果。环球航次临时党委书记、国家海洋局第一海洋研究所党委书记乔方利介绍,“向阳红01”船于去年8月28日从青岛出发,跨越印度洋、南大西洋、整个太平洋,历时263天,行程3.86万海里,圆满完成了大洋、极地多项科考任务,实现了资源、环境、气候三位一体的高度融合,取得了多项突破性成果。在海底资源方面,本航次深化认识了印度洋和东南太平洋富稀土沉积的分布范围及成矿规律,摸清了南大西洋热液硫化物的分布范围和规律,为我国全面开展三大洋国际海底区域活动奠定了扎实基础,拓展了我国资源探查的新空间。在海洋环境方面,本次环球科考覆盖我国大洋资源开发的重点区域、南极半岛陆架区及沿途大洋微塑料、大洋缺氧带和海洋酸化等的高密度和高发区,全程开展了与海洋生态和环境相关领域的调查研究,为未来资源开采、深海大洋保护、南极大陆架海洋划界和提升我国全球海洋环境治理能力,提供了重要科学支撑。“向阳红01”是我国新一代具有无限航区及全天候观测能力的海洋综合科考船,于2016年6月交付使用,满载排水量4980吨,船长99.8米,宽17.8米,续航力1.5万海里。来源:新华网内容来自www.aiyanqing.com请勿采集。

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5月18日,“向阳红01”靠泊在位于青岛市即墨区的国家深海基地码头。当日,我国新一代远洋综合科考船“向阳红01”圆满完成中国首次环球海洋综合科考任务,返回青岛母港,本航次取得了多项突破性成果。(来源:新华网 李紫恒 摄)

本航次历时263天,行程38600海里,实现中国首次全海洋资源、环境、气候三位一体综合科考的高度融合,开创了多项“首次”,为中国海洋科学的快速健康发展注入了新的强大动力和活力。(来源:中新网)

在位于青岛的国家深海基地码头,举行欢迎仪式迎接“向阳红01”完成中国首次环球海洋综合科考任务凯旋。

在位于青岛的国家深海基地码头,举行欢迎仪式迎接“向阳红01”完成中国首次环球海洋综合科考任务凯旋。

在“向阳红01”船餐厅,科考队员高伟与前来迎接他的妻子和女儿在一起。

在国家深海基地码头,一名观众在观看“向阳红01”在深海大洋采集的样品。

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