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我国第三次万米深渊综合科考震撼归来 【 播放不了点此报错 】

视频简介

蛟龙号载人潜水器,2012年7月,在马里亚纳海沟试验海区下潜7062米,创造了世界同类作业型潜水器的最大下潜深度纪录。这意味着中国具备了载人到达全球99.8%以上海洋深处进行作业的能力。我国“探索一号”科考船于2016年6月22日至8月12日在马里亚纳海沟挑战者深渊开展了我国首次综合性万米深渊科考。我国自主研制的“海斗”号无人潜水器成功进行了一次八千米级、两次九千米级和两次万米级下潜应用,最大潜深达10767米,创造了我国无人潜水器的最大下潜及作业深度纪录,使我国成为继日、美两国之后第三个拥有研制万米级无人潜水器能力的国家www.aiyanqing.com防采集请勿采集本网。

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人类现在还不能到达海底最深处,因为深海有着超强的压力,光线也不足,相比探索太空难度大了很多。据资料显示,在海底1.1万米深处,每平方厘米的压力就可以达到1100吨,..内容来自www.aiyanqing.com请勿采集。

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新华社三亚10月16日电(记者刘邓)历时54天,行程7292海里,16日,我国第三次万米深渊综合科考成功完成各项任务,从马里亚纳海沟海域返回三亚。本次科考充分验证了多个国产深海装备的稳定性和可靠性,取得多项国内首次和国际首次的科考成果。

第三次万米深渊综合科考首席科学家包更生介绍,此次科考主要有两项任务:深海装备海试和科考作业。科考队在深海装备与技术、地球物理、海洋地质与地球化学、海洋生物及物理海洋等多个学科方向取得丰硕成果。

深海装备方面,两台海翼7000米级深海滑翔机连续作业46天,成为世界上唯一一款能长时间连续稳定工作的深渊级滑翔机;镁海水燃料电池开展了2次万米试验,成为国际上首次在万米深渊开展试验的新型金属海水燃料电池;“海角”全海深着陆器坐底26天,是目前国际上着陆器在深渊环境下单次作业时间最长的;全海深陶瓷耐压舱高清摄像系统7次下潜超过万米,最大工作水深10910米,是国际上将陶瓷材料作为摄像机耐压舱体的最大工作水深;全海深透明陶瓷视窗高清摄像系统3次下潜超过万米,最大工作水深10902米,该摄像系统的视窗材料首次采用透明陶瓷材料,其工作水深突破现有国际记录;全深海声学定位信标实现了国际上首次全海深着陆器水声定位的试验性应用。

此外,海斗自主遥控水下机器人实现我国首次万米高清视频直播;首次实现了我国4500米级深度人工气爆震源海底地震波原位激发等。

科考成果方面,在国际上首次诱捕获得全程低温保存的7000米级3条狮子鱼样品和9000米级2只糠虾样品;国际上首次在7012米水深发现索深鼬鳚属鱼类,这是已知该属存活的最大深度;国际上首次在同一潜次实现全海深垂直分层水体微生物原位富集与固定取样,最大深度10890米。

国内首次获取10898米含上覆水未扰动的沉积岩芯;国内首次获取位于帕里西维拉海盆东部海山链和马里亚纳弧后张裂区的岩石样品,为揭示马里亚纳俯冲带南部构造演化与岩浆作用提供重要依据;在国内首次获取了马里亚纳海沟与雅浦海沟之间关键通道的断面水文数据和水体样品。

中国科学院深海科学与工程研究所所长丁抗认为,本次科考表明中国能在深海深渊领域开展全方位的装备海试、科学考察工作,有能力引领世界深海深渊的技术发展和科学研究。

本次科考队共有成员59人,分别来自中国科学院大学、中科院南海海洋研究所、中国工程物理研究院流体物理研究所等9家单位。

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