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维修汽车全景天窗一波三折,换总成太贵,最后师傅用上土办法 【 播放不了点此报错 】

视频简介

修理原则:1.小修自己动手对于换个空滤、安个灯泡这样的小活完全没必要上4S店,光排队就得等个把小时,还得搭上高额的工时费,有那时间自己都弄完了。所以像这种初级的汽车知识,早就应该给自己补习一下。像刹车灯泡这类零件属于损耗品,即使是新车也难免损坏,所以只要您细心研究一下爱车尾灯的简单构造,就可以到街边买个灯泡,然后自己动手给爱车换上,这样既省去了排队之苦,又增加了与爱车之间的情感交流,可谓一举两得。2.保养到快修中心一般的家用汽车每行驶5000公里都要进行机油、机滤的更换,如果次次都到4S店更换,费时、费力,还费钱。所以对于这类没什么技术含量的活完全可以放心地交给社区快修店打理。如果对小店提供的机油等原材料不够放心,那您大可以到4S店买瓶机油,然后去快修店花上10分钟解决问题,还能免费得到修理工对底盘、轮胎的细致检查,何乐而不为呢。3.大修需专业人员汽车属于精密机器,肤浅的小故障还可以指望那些“游击队”,但如果真是遇到了较大的故障,那您还得去专业的4S店。对于涉及发动机、变速箱、底盘、电脑等部件的维修,我的观点是一定要到4S店修理www.aiyanqing.com防采集请勿采集本网。

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我感觉买全景天窗还是不好,天窗是不安全的因素,刮风下雨会有很多泥土会堵住天窗的流水槽,天窗的水就会流到驾驶室里面出现很多线路插头进水,出现故障。祝你用车快乐。【汽车问题,问汽车大师

为何不建议买“全景天窗”的车,维修工说了实话,现在明白还不晚一旦车上有全景天窗,档次会获得极大提升,也正是因为这样,才有人愿意去购买,带有全景天窗的车。但维修工提出了反对意见,认为它只是一个可有可无的摆设!为何不建议买“全景天窗”的车,维修工说了实话,现在明白还不晚全景天窗相对于普通天窗来说,确实有一定的优势。天窗面积极大,坐在车中也能仰望星空,带来开阔的视野。而且能迅速降低车内温度,尤其是在夏天暴晒之后,能够迅速疏散热空气。但如此精巧的配置,却需要特殊的构造。对于车身结构、玻璃制造工艺、冲压件的精准度,都有非常高的要求。这就会导致车辆在制造时,会产生比较大的成本。无论是售价过高,还是后期的维护和保养,对于车主都是较大的问题。为了保持密封性,全景天窗必须使用更多的密封条。由于本身材质受限,在经过长期暴晒之后,密封条必然出现老化现象。再加上没有注重保养,车顶排水孔会堵塞。在暴雨天气,雨水会顺着胶条缝隙,直接流入到车子内。当然最令人诟病,当然就是异响问题,在各大投诉网站,天窗异响是最常见的反馈。针对于这一点,很多车企都束手无策。运动件比较大,相互之间配合复杂,对密封要求高。在使用的过程中,两块玻璃既要保持亲密接触,又要来回不断的摩擦。使用时间一长,必然会导致磨损和异响。维修工提醒:天窗实用性不高,没有过度的需求,还要受到故障的困扰,根本没有必要购买。当然想追求浪漫,在开车过程中,需要全景天窗的参与,也完全可以考虑!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场内容来自www.aiyanqing.com请勿采集。

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入行3年以来,被“折磨”得最惨的上市发布会,没有之一;入行3年以来,觉得玩得最6的互联网创新营销,也没有之一。

依稀记得大半个月前,老板叫我到办公室说:“欧尚COS1°即将迎来上市发布,你负责跟一下!记得要认真跟一下!”当时还在想不就一个上市发布会嘛,有什么值得认真跟的,关于产品的相关信息基本透漏得差不多了,就只差一个价格。后来圈哥发现自己错了!

被撩大半个月,心里慌慌的

从欧尚汽车公布欧尚COS1°将于教师节(9月10日)上市以来,几乎天天有“惊喜”。8月23日,欧尚汽车官微表示欧尚COS1°将于教师节上市,但方案却还停留在封面页,圈哥想说:“不仅是凌晨3点的你,慌得一匹,第二天睡醒刷朋友圈的我看到后,也不禁为你捏一把汗,看来喝AD钙也不能拯救你日渐掉落的头发了。”

随后,小尚同学在壮腰补肾丸和娃哈哈的催化下,提出了三种震撼的上市方案。

其一,规模上不能输,选择在鸟巢上市发布,被PASS!

其二,逼格不能输,选择中国之巅的珠穆朗玛峰,被PASS!

其三,我要飞上天与太阳肩并肩,选择月球,冲向太空,这一波操作可以吹10年,但依旧被PASS!接连3种上市方案都被否决,圈哥在为小尚的前途感到担忧的同时,反而被上市的地点吊足了胃口。

终于,小尚同学的一封辞职信换来5000万上市发布会预算,真的是“发”有所值。一天就能花掉5000万,瞬间觉得《西虹市首富》中一个月花光10亿是多么小菜一碟了。

(学宝马,入个地探探!鸟巢就不必了!)

(学奔驰,去沙漠遛遛!珠穆朗玛就不必了!)

(学奥迪,上个天玩玩!太空就不必了!)

但学BBA太没出息了,怎么能显示小尚的策划水平呢?来点可行且不一样的,脑补一下:“空运一艘游轮到戈壁去,用1000辆欧尚COS1°作为动力输出,再在游轮上搞一个轰趴!”想想就觉得过瘾。

紧接着,欧尚汽车确定上市地点为嘉峪关,并接着发了几张倒计时海报,还提前透漏部分上市活动细节,圈哥表示惊呆了!小尚同学现场用PPT直播,透漏提案细节,直升机、海市蜃楼等等让人充满了期待,这样5000万花出去还是比较值的,至少规模、气势上足够惊艳。

然鹅,我想多了。9月6日,欧尚汽车突然宣布嘉峪关上市地点取消,临近上市时突然告知地点取消,提前约好的小伙伴怎么办?刚因上市地点而落下的石头又被拾起来,心里还真是慌慌的,这么搞还真是头一回见!

原来欧尚汽车在新车上市前发起了“企业该不该花5000万举办一场上市发布会”的话题,在网上引发了网友们的热烈讨论。有些人认为可以迅速扩大品牌知名度,提升品牌调性!但超过60%的网友却支持不办上市发布会,认为有点华而不实!

当机立断,欧尚汽车选择听取广大网友的意见,取消原本已经准备妥当的嘉峪关上市会。那么,问题来了,到底最终的上市地点在哪儿呢?

9月10日,等了大半个月的答案终于揭晓,欧尚汽车联合腾讯平台开启了面向“潮级W@N家”的潮流派对,搞了一场没有发布会的上市发布会。在发布会上,没有所谓的光影组合、明星站场,也没有传统的领导讲话、产品介绍、公布价格这种“流水化”的作业。用15秒钟将所有的核心信息呈现在朋友圈,让大家轻松获取,另外,5000万的福利也直接发给参与者。如此新颖的上市发布会,将“潮”和“玩”做到极致,真是不鸣则已,一鸣惊人!

互联网创新营销,舅服欧尚汽车

1、没发布会,但依旧有3亿人见证

的确,这是小编入行以来第一次参加没有发布会的上市发布会,但却覆盖了3亿人次。《车壹圈》了解到,欧尚COS1°上市以粉丝营销代替传统线下发布会形式,联合腾讯于朋友圈开启超级社交上市发布。依托于腾讯体系,主要在微信朋友圈以及腾讯七大APP(腾讯视频、腾讯新闻、腾讯体育、天天快报、QQ音乐、酷我音乐、QQ浏览器)进行展示,轻松实现朋友圈3亿人次以及全国90%网民的覆盖,让欧尚COS1°上市成为国内最受关注的汽车营销活动。

2、时间把握最特别的发布会

首先,欧尚COS1°是首个在教师节上市发布并为教师节献礼,凡教师购车享受终身基础保养;其次,这还是史上最早的上市发布会,选择在凌晨00:00开启上市;最后,这更是史上最快的上市发布会,从亮相到价格发布共计15s,这种操作估计也是很多媒体老湿们职业生涯第一次吧!

一般通常车企的上市发布会都会选择在晚上,灯光效果更好嘛,而且从领导讲话到产品讲解,到最后价格公布一般都会持续1个小时左右。欧尚COS1°跳出传统的上市发布会模式,融入互联网营销思维,用简单、轻松、生活化的形式向用户传递最重要的信息,为用户节约了时间成本。

3、深度牵手互联网巨头第一人

腾讯作为互联网巨头之一,一直是各大行业争相合作的对象之一。跨界合作是未来的大趋势,欧尚汽车联合腾讯开启深度营销合作,使得其朋友圈又多了一位“名人”。依托于互联网企业在大数据、营销、用户体验等方面的创新,再加上车企自身优秀的产品力、服务水平等,为用户带来更好的体验,达到多方共赢的局面。此外,腾讯汽车还首次为车企品牌代言,并史无前例地更名为“腾讯汽车and欧尚汽车”,本次战略联合发布,是行业首次营销模式创新,同时也开启了互联网营销的新篇章。

4、以客户为主导,才是接地气的营销

怎样的营销才最接地气,显然是用户参与度越高越接地气。为了让消费者高度参与,欧尚COS1°整合腾讯系等资源,把原本用于上市的5000万预算全部转换为5000万的用户福利,回馈给消费者,真正做到以客户为主导且让用户满意!

“潮级W@N家”们懂得并会享受生活,爱玩、懂玩、会玩是他们的生活态度,为此欧尚汽车准备的用户福利也深得消费者追捧。比如购买欧尚COS1°新车即可享受到众多用户权益,如免费车辆基础保养(单次价格200—300元)、终身免基础流量、置换补贴、金融政策、超长质保等,大大降低了用户购车、用车成本。此外,消费者还可以享受到腾讯视频VIP月卡/年卡、《影》电影票免费赠送和《影》观影礼机会等。种种福利,既践行了欧尚汽车“客户主导”的品牌理念,为用户带来切身感受的实际价值,又凸显了欧尚汽车对于用户的诚意。

产品、营销兼备,走量不是问题

9月10日凌晨零点,欧尚汽车联合腾讯平台开启了面向“潮级W@N家”的潮流派对,欧尚COS1°正式迎来上市,发布型、感、悦、妙、智等5款自动挡和型、感2款手动挡共7款车型,售价区间9.38—14.58万元。在上市后购车,还可享受置换、金融、售后三大支持,可见欧尚汽车给足了诚意!

《车壹圈》选取了全球销量冠军荣放RAV4与欧尚COS1°做了一个对比分析后,心里还真为荣放RAV4捏了一把汗。

外观这个东西因人而异,就不做过多点评。欧尚COS1°采用全新的家族式设计语言,六边造型前进气格栅与满天星设计元素相融合,车身造型大而灵动,整体时尚感强于荣放RAV4;现款荣放RAV4上市已经两年多了,难免有点审美疲劳。

空间方面,欧尚COS1°的长宽高分别为4830*1868*1775mm,比荣放RAV4大了整整一圈。除了长宽高也全面占优外,欧尚COS1°的轴距更是达到了2.8米,比荣放RAV4足足长了140mm,这也意味着能给消费者带来更舒适的驾乘体验。此外,欧尚COS1°还提供5座、6座、7座(2+2+3&2+3+2)4种任选的座椅布局,来满足不同消费者的个性化需求。

配置方面,欧尚COS1°在一些主动安全及智能辅助驾驶核心配置上远超20万级合资SUV产品。诸如并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前/后驻车雷达、自适应巡航、自动驻车、陡坡缓降等等,荣放RAV4都是没有的。此外,像年轻人喜欢的全景天窗、感应式后备厢、远程启动、10英寸中控大屏、手机映射、座椅通风、无线充电、先锋品牌音响等舒适性配置也是欠缺的。且荣放RAV4的入门价还比欧尚COS1°多出5万元左右,可见欧尚COS1°超高的质价比。

无智能不汽车,早已成为业界共识!欧尚汽车在智能互联方面更是甩了同级乃至20万级合资SUV 一条街!其中值得一提的就是该车搭载的车信系统,真正意义上实现了车载社交化、娱乐化、互联化。《车壹圈》了解到,该系统可以实现实时位置共享、寻找附近的车友及群聊、语音消息、语音红包、地图红包、快捷查找好友等社交功能,打造属于欧尚COS1°车主的社交圈层。轻松的通过一辆车,认识一群人,这也和以“潮级W@N家”为代表的消费者爱生活、爱玩、懂玩、会玩的价值观不谋而合。

动力方面,欧尚COS1°搭载了1.5T+爱信6AT的黄金动力组合,最大马力178匹,动力参数可以与合资品牌的2.5L自吸发动机相媲美,自然也远超荣放RAV4搭载的2.0L自吸发动机;在换挡的平顺性上6AT也比CVT要强一些,且百公里实测油耗仅为6.8L,兼顾了动力性及燃油经济性。

从外观造型设计、空间大小、内饰质感、动力数据乃至整车配置,欧尚COS1°几乎都达到20W合资SUV车型水准,足见其超高的质价比,成为“潮级W@N家”消费升级的首选也就不是问题了。

光有产品力还不行,营销还得跟上。以“潮级W@N家”为代表的消费群体,他们的消费观念、信息获取方式等等都区别于老一辈。前期欧尚汽车官微开启戏精模式,到上市依托于腾讯体系的超强覆盖,让很多消费者对欧尚汽车有了更多认识;通过线上的预热,顺利引流到线下欧尚汽车体验中心,再加上此次上市专为用户而来的免费3天深度试驾活动,让消费者可以开往任何地方享受旅途的快感,也能对产品有更深刻的感知,最终欧尚汽车产生认同感,从而被成功圈粉,走量自然不在话下。

《车壹圈》观点

欧尚汽车基于对“潮级W@N家”生活方式以及态度的理解,与腾讯强强联合,大胆采用新颖的互联网创新营销,通过“一起玩”的方式,把新潮、会玩的产品主张,很鲜明的传达给目标消费者,使得欧尚COS1°一夜之间成为汽车圈“网红”。当然,打铁还得自身硬,想要成功C位出道就必须得凭真本事才行。在同等价位下,欧尚COS1°无论是面对VV5、领克01,还是20万级的荣放RAV4等热销车型,其空间、配置等方面带来的品价比都远远超过了竞品,就如前文所说,营销与产品力兼备,走量自然不是问题。

版权声明:一波三折的上市发布会,看欧尚汽车如何戏撩媒体老湿们!由车壹圈提供,版权归原作者所有。

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