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视频|特斯拉车主讨说法 遭工作人员飙英文:滚出去! 【 播放不了点此报错 】

视频简介

在不少人的认知中,世界上的新能源汽车似乎只有两种,一种叫特斯拉,一种叫其他。可以说,特斯拉在新能源汽车领域的地位不亚于手机行业中的苹果手机。而在特斯拉的所有车型中,Model 3的地位举足轻重。数据显示,2019年特斯拉共交付36.8万台汽车,同比增长超50%,其中Model 3全年销量达到了30.2万辆,承担着特斯拉的绝大部分销量。在国内限购限行地区,特斯拉Model 3也成为了许多消费者的选择,尤其是国产以后的Model 3甚是抢手。不过近日网络上却爆料,特斯拉目前已全国停止交付。特斯拉被车主控诉"货不对版?具体是怎么回事呢?据相关媒体报道,近日网络博主@Blood旌旗在博文中表示,特斯拉因申报车机系统与实际装车不符,目前已全国停止交付。特斯拉申报的车机系统是FSD芯片HW3,但是年后生产的"乞丐版"车型又装回了HW2.5芯片,而且被车主拍到了证据。也就是说国产后的特斯拉Model 3,存在HW3.0和HW2.5两种芯片混用的情况,有的车主提到的车搭载的是HW3.0芯片。具体目前特斯拉官方还未表态。两种芯片之间有什么区别哪?在去年4月的Autonomy Investor Day上,特斯拉公布了最新的关于自动驾驶的发展计划和技术细节。其中重点公布了最新的Hardware(HW)3.0芯片,它的图像处理速度比Hardware 2.5提升21倍,而在成本方面比Hardware 2.5降低20%。也就是说在功能上,HW3比HW2.5要先进很多。并且在Autonomy Investor Day上,特斯拉宣布2019年3月20日开始生产的Model S/X、4月12日左右开始生产的Model 3都将配备Hardware 3.0硬件。另外,特斯拉也为已购买FSD的老款车型提供硬件升级服务。而这次传出国产后的特斯拉Model 3使用老芯片,确实让人匪夷所思。特斯拉Model 3暂停交付?此外,@Blood旌旗表示,目前特斯拉驾全国已经停止交付。按照我国工业和信息化部《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》规定,车辆生产企业应当建立和完善生产一致性管理体系,保证实际生产销售的车辆产品的有关技术参数、配置和性能指标,与《公告》批准的车辆产品、用于试验的车辆样品、产品《合格证》及出厂车辆上传消息中的有关技术参数、配置和性能指标一致。如果特斯拉Model 3国产后真的存在HW3.0和HW2.5两种芯片混用的情况,也就意味着特斯拉Model 3违反了工信部的有关规定,暂时停止交付也就是必然的。其中究竟是什么缘由,我们将进一步关注特斯拉的官方回应。今年1月以来,国产特斯拉Model 3正式上市,标准版车型从原来35.58万元下调至32.38万元,加上不久前已确定的Model 3可享受免征购置税、国家新能源补贴政策,综合补贴下来Model 3国产版的补贴后售价为29.905万元。不到30万的特斯拉,对于处于国内限购限行地区的消费者来说真的很香。此前有媒体报道,国产Model 3自从宣布调价以来,订单就爆了!据说每天的预定量已经高达1000余辆,特斯拉的这一招的效果是显而易见的。小编语国产特斯拉Model 3价格下探到30万以内,可谓一个不小的新年"彩蛋。然而这时候被曝出HW3.0和HW2.5两种芯片混用问题,如果因为这个问题暂停交付的话,可能对特斯拉Model 3国产后的品牌形象造成不良影响。你怎么看待这件事呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场www.aiyanqing.com防采集请勿采集本网。

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在维权事件爆发之后,马斯克就立即回应称作为补偿,降价前购买特斯拉的车主,可以半价购买自动驾驶仪或全自动驾驶仪,不过对于这一补偿措施,车主们并不太认可,最终事情也不了了之。事实上小鹏汽车此前也

本人亲身经历,如果你实在是缺钱,有很多时间的话可以做。其实根本不是代替什么违规客户听课,实际就是用你驾照的12分代扣交通违规的,然后你驾照分扣完了自己再去学习7天考科一,合格的话才可以拿回驾驶证,中介给你的钱一般是1600左右,但是实际上市场价300块一分计算,12分你算算中介实际可以拿多少钱。这些都不算什么,他介绍时说可以马上就学习,三个月之内学完,但是我从驾驶证代扣完分等了一个星期才可以到交管所预约学习,一直等了13天,(预约到安宁时间最早才等了13天,如果在昆明学习还要等一个月才能预约上,因为要开学赶时间不得不跑去安宁学习)中间又跑了两次交管所,学习的话也是要连续七天不是什么时候想去就去。所以,就算你缺钱有大把时间,你没在昆明有固定住址也别来了,算上住宿车费伙食费,那1600也基本就用完了,还浪费时间和精力。本人吃过亏了,特意告诉有想做此类兼职的朋友了解实情,三思而后行内容来自www.aiyanqing.com请勿采集。

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据澎湃新闻4月18日消息,因所购“特斯拉”轿车有时充不进电、维修也未能解决,杭州的赵先生与媒体记者一起到特斯拉位于该市沈半路的一个服务中心交涉,在电视台记者采访赵先生时,特斯拉一名中方工作人员对他们飙英文:“You two get out!(你们两个滚出去!)”

2017年,赵先生花76万元买了一辆“特斯拉MODEL S”。他说,年初车辆开始出现充不进电的情况,“正常情况充电时间是1小时,我的车充电要看运气,有时能充,有时充几秒钟就亮红灯,要重新插拔,最长的一次从半夜12点充到凌晨5点多才充满。”

他说,春节前开车从杭州回山西老家,平时2天能到的路程开了5天,“每天都有充不进电的情况,充一次至少两三个小时。”

2月起,赵先生多次联系特斯拉位于杭州沈半路的一家服务中心维修。“检查两三次后,3月21日说是逆变器的问题,但更换后还是会充不进电,4月12日又说可能是转接头、充电线的问题。共检测四五次,到现在还没有结论。”他告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)。

赵先生向浙江媒体反映了上述情况。4月16日,当地几家电视媒体记者与赵先生一起到特斯拉服务中心采访。

浙江电视台经济生活频道“经视新闻”记者夏辉告诉澎湃新闻,事发时他正在服务中心的维修车间门口采访赵先生,一名中等个头、穿蓝色卫衣的男子从车间里出来,见他们在采访,没说什么。不久,那名男子返回,在车间门口对他们用中文说“车间里不能进”,摄像师说“不进车间”,该男子随后用英语说“It's belong Tesla.It's a part of Tesla.You two get out!”(这里属于特斯拉,是特斯拉的一部分,你们两个滚出去!),说完进了车间。

“中心的服务副经理程建军表示不太认识这名男子,可能是新来的同事。不过,特斯拉车主维权群里有群友看过视频后告诉我们,去年他买车时就是这名男子接待的。”夏辉说,事发至今,特斯拉方面一直没有联系他们。

赵先生证实了夏辉说的情况,“当天特斯拉让我把车开回来,说只能下次继续检测排查。到现在,特斯拉方面没有联系过我,也没有因不礼貌行为道歉。他们欠我一个维修方案,也欠我一个道歉。”

18日上午,澎湃新闻在这家特斯拉服务中心没有见到视频中说“Get out”的工作人员,一名售后人员表示:“售后负责人不在,而且员工个人是不会接受媒体采访的,有问题联系400电话。”

澎湃新闻记者留下名片,请她转交服务副经理程建军,她表示可以转交,但无法确定是否回复、何时回复。18日中午,澎湃新闻多次拨打通过其他渠道获得的程建军手机,一直无人接听。澎湃新闻又通过特斯拉400客服电话提出采访要求,对方称会转交公关部门,至发稿时未接到回复。

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