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特斯拉充不进去电 车主维权被蛮横员工飚英文骂:你们都滚出去! 【 播放不了点此报错 】

视频简介

新能源车主很有可能会面临的一种情况是汽车冲不进去电,在发生这种情况时应如何解决,我开的是北汽新能源汽车,所以和大家分享一下我的经验,供大家参考。工具/原料新能源汽车方法/步骤1.电车的充电器坏了。电路上的电容可能掉了、坏了,或者从电器连接电瓶端的导线断了,导致的结果是虽然充电器的灯亮着,可是电瓶却无法充电。解决办法是先借一个别人的同类型接口的充电器试试能否充电。如果可以的话,建议维修或更换自家充电电器。2.电瓶坏了。电瓶里面串联电瓶的导线可能熔断了,或者电瓶充电口的电源线断了。建议用网用表测试一下,电瓶的电阻是不是无限大,如果是就表示有导线断了,拆开电瓶盒子,将导线接好即可。建议请北汽新能源的专业售后来帮你。33.电池组坏了。拆开电池盒子,一一测量电池组的电压和电阻。哪块异常,更换哪一块。或者是电瓶需要唤醒,用高于充电电压的充电器,进行充电,唤醒电瓶即可。44.以上的原因全部排除的时候,要直接向北汽新能源的经销商寻求帮助,直接拨打北汽新能源的服务热线电话也可以。55.低温情况。气温过低时,电瓶内的电解液会被冻住,这种情况下会冲不进去电,需要待电解液缓冻后才可以。另外这种情况下不要贸然充电,平时要注意电瓶的保养www.aiyanqing.com防采集请勿采集本网。

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检查手机充电接口是否有异物(如进液、杂物),而导致充电接口接触不良,可将接口擦拭干净。4、充电环境温度过高或过低 手机超过或低于某个特定的温度值,可能会出现无法充电的情况。如温度较低,建议将

电瓶无法充电1、故障现象2113:首先检查充电回路的连接5261是否可靠,检4102查连线与插头接触是否1653完好,认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象,有无线路损伤断线等。检查充电器有无损坏,充电参数是否符合要求:即初期充电电流达到1.6-2.5A/只;最高充电电压达到14.8-14.9V/只,充电浮充电转换电流达0.3-0.4A/只,浮充电压达到14.0-14.4V/只。查看电瓶内部是否有干涸现象,即电瓶是否缺液严重,还应检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化,可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时,电瓶的电压上升特别快,某些单格电压特别高,超出正常值很多;放电时电压下降特别快,电瓶不存电或存电很少。出现上述情况,可判断电瓶出现不可逆硫酸盐化。2、故障的检查和处理:先将充电回路连接牢固,充电器无法正常工作时应更换。干涸的电瓶应补加纯水或1.050的硫酸,进行维护充电、放电恢复电瓶容量。如果发现有不可逆硫酸盐化,应进行均衡充电恢复容量。干涸的电瓶加液后的维护充电,应控制最大电流1.8A,充电10-15小时,三只电瓶的电压均在13.4V/只以上为好。如果电瓶之间电压差别超过0.3V,说明电瓶已经出现不同步的不可逆硫酸盐化。对于发生不可逆硫酸盐化的电瓶,需要更换整组电瓶或激活电瓶。扩展资料汽车蓄电池使用寿命的长短,不仅取决于蓄电池的结构和质量,而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右,如果保养得当,可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区,导致蓄电池的早期损坏,应引起我们重视。误区一:在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无须任何维护。误区二:蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,必须及时处理。误区三:在液面低时,补充电解液或加引用纯净水,而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液,回使蓄电池内部电解液浓度增大,可能出现沸腾、酸雾等现象,严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用,纯净水中含有多种微量 素元,对蓄电池有不良影响。误区四:电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足,甚至造成电解液结冰的现象。误区五:冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。参考资料:百度百科-电瓶内容来自www.aiyanqing.com请勿采集。

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