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郑和下西洋居然带回了麒麟,当时皇帝十分高兴,一切却是一个闹剧

公元1405年~公元1433年,郑和先2113后7次率5261领一支堪称15世纪世界上最庞大的远洋船4102队—1653—200多艘海船、2.7万多人,历经千难万险,纵横于西太平洋与北印度洋的广阔水域。远达红海与非洲东海岸,遍访亚非30多个国家与地区,率先在人类历史上实现了辉煌壮丽的洲际远航,宣扬大明朝国威。郑和船队在造船技术、船队规模、航海技术、后勤保障、通信联络、航海里程等方面,引领当时世界航海之先,为之后风起云涌的世界航海事业积累了丰富经验。郑和下西洋是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行,也是15世纪末欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险。扩展资料:在世界航海史上,郑和下西洋开辟了贯通太平洋西部与印度洋等大洋的直达航线。七下西洋的壮举,展示了明朝前期中国国力的强盛,加强了中国明朝政府与海外各国的联系。中国出口的丝织品和瓷器的早就在亚非各国享有盛誉,亚非很多国家早就想通中国发展贸易关系,只是由于洪武皇帝的海禁政策才限制了这种贸易的发展。郑和舰队以中国的手工业品换取各国的土特产品,使各国为中国的精美完好的手工业品所吸引,从而愿意来中国称臣纳贡,进行贸易活动。郑和船队除了装载赏赐用的礼品外还有中国的货物,中国船队到达一地后,由当地的代理人负责交易,将货物带到交易场所双方在官员主持下当面议价、定价,郑和下西洋期间贸易规模逐渐扩大。郑和船队所到之国都建立了和平友好关系。郑和下西洋,向海外诸国传播了先进的中华文明,也兼收并蓄,海纳百川,加强了东西方文明间的交流。郑和船队与亚非各国的商贸往来中,互利互惠,互通有无,为开拓亚非国际贸易做出了重大贡献。参考资料:百度百科-郑和下西洋本回答被网友采纳,郑和下西洋是2113指明朝初期郑和5261奉命出使7次下西洋4102的航海活动。郑和下西洋时间之长、1653规模之大、范围之广都是空前的。它不仅在航海活动上达到了当时世界航海事业的顶峰,而且对发展中国与亚洲各国家政治、经济和文化上友好关系,做出了巨大的贡献。拓展资料:郑和(1371年 - 1433年 ),明朝太监,云南人,小名三宝,又作三保。 一说本姓马,云南昆阳(今晋宁昆阳街道)人。中国明朝航海家、外交家。正史仅载郑和为云南人,并无其他生平事迹传世。据云南昆阳《故马公墓志铭》载,郑和为马哈只(佚名)第二子,长子马文铭,姐妹四人 ,然此说为孤证,学界存疑。吴晗据此推测,郑和或于洪武十三年(1381年)为明军进攻云南时所掳,遭受“宫刑”;(1382年)被选于宫中尚衣局训育两年;(1384年)14岁的他经宫中指派,进入朱棣的燕王府从侍。永乐元年(1403年),姚道衍和尚收马和为菩萨戒弟子,法名福吉祥,其一生笃信佛法,广造佛经传世。永乐二年(1404年),郑和因功升任为内官监太监,官至四品,地位仅次于司礼监。郑和有智略,知兵习战,明成祖对郑和十分信赖。1405到1433年,郑和七下西洋,完成了人类历史上伟大的壮举,宣德八年(1433年)四月,郑和在印度西海岸古里国去世,骨灰葬于南京弘觉寺地宫,今南京牛首山郑和墓或为其衣冠冢。参考资料:郑和 (中国明朝航海家、外交家、宦官)-百度百科本回答被网友采纳,郑和,2113原姓马,回族,小字三保,后世称之三保太5261监,云南昆阳州(今晋宁4102)人,明初统--云南时1653被阉人宫。靖难之役从燕王朱棣起兵有功,因被赐郑姓,提拔为内官监太监。永乐时重用宦官,赋之以监军、镇守和出使之任。为了发展对外关系,成祖特派遣郑和率船队下西洋③。从永乐三年(1405 年)到宣德八年(1433年),郑和奉命先后七下西洋,历时29年。他率领规模浩大的船队,跨越亚、非二洲,对占城(越南中南部)、真腊(柬埔寨)、暹罗(泰国)、满刺加(马六甲)、彭亨(马来西亚)、苏门答腊、旧港、爪哇(以上在印度尼西亚)、榜葛刺(孟加拉)、古里(印度西南海岸的科泽科德--带)、柯枝(印度西南部柯钦)、琐里、加异勒(以上在印度半岛),锡兰山(斯里兰卡)、溜山(马尔代夫)、忽鲁谟斯(波斯湾口)、祖法儿、阿丹(以上在阿拉伯半岛)、木骨都束、卜剌哇、竹步(以上在索马里)、麻林(肯尼亚的马林迪)等三十几个国家和地区进行了友好访问。郑和第一次航行有船只62艘,有水手、船师、卫兵、工匠、医生、翻译共27800多人。最大的船长44丈、宽18丈,中可以容纳1000多人,是当时航行海上最大的船只。船上配置有当时世界上先进的导航设备如航海图、罗盘针等。郑和船队七次远航,最远到达赤道以南的非洲东海岸地方,比意大利人哥伦布和葡萄牙人达.伽马发现新航路要早半个世纪以上。这是世界航海史上的壮举,是中国对世界航海事业的巨大贡献。同时也加强了中国与亚、非各国的经济文化交流,带动亚、非许多国家派遣使节人明进行朝贡和贸易,郑和下西洋是指明朝2113初期郑和奉命出使7次下5261西洋的航海活动。郑和下西4102洋时间之长、规模之大、范围之广都是1653空前的。它不仅在航海活动上达到了当时世界航海事业的顶峰,而且对发展中国与亚洲各国家政治、经济和文化上友好关系,做出了巨大的贡献。1405年7月11日(明永乐三年)明成祖命郑和率领庞大的二百四十多艘海船、二万七千四百名士兵和船员组成的船队远航,访问了30多个在西太平洋和印度洋的国家和地区,加深了中国同东南亚、东非的友好关系。每次都由苏州刘家港出发,一直到1433年(明宣德8年),他一共远航了有七次之多。最后一次,宣德八年四月回程到古里时,在船上因病过逝。民间故事《三保太监西洋记通俗演义》将他的旅行探险称之为三保太监下西洋。 郑和曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、阿丹、天方(阿拉伯国家)、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家,最远曾达非洲东海岸,红海、麦加(伊斯兰教圣地),并有可能到过今天的澳大利亚。 下‘西洋’的定义:明朝初期以婆罗(Borneo)/文莱为界,以东称为东洋,以西称为西洋,故过去所称南海、西南海之处,明朝称为东洋、西洋,且暹罗湾之海,称为涨海。 从1405年到1433年,从刘家港出发,最远到达非洲东海岸和红海沿岸 郑和下西洋的条件和前提: 1.唐宋以来领先世界的先进的航海技术和发达的造船技术; 2.明帝国雄厚的经济实力支持和强大的军事力量保障,医疗技术成熟,熟悉西洋医术; 3.有永乐帝朱棣这样雄才大略的统治者,和郑和这样出色的航海家,外交家。 郑和下西洋的目的: 1.宣扬明朝国威(政治目的); 2.扩展海外贸易(经济目的); 3.还有一说法是,明成祖为了寻找可能流亡海外的建文帝(军事目的); 4.赴伊斯兰教圣地麦加朝觐(个人目的); 郑和下西洋的意义: 1.展示了明朝前期中国国力的强盛,中国的海军纵横西洋,万国朝贡,盛世追迹汉唐; 2.加强了中国明朝政府与海外各国的联系,给南洋,西洋各国带来了经济实惠; 3.这是中国古代历史上最后一件世界性的盛举,从此,郑和之后,再无郑和。 4.由于郑和下西洋的政治目的大于经济目的,全部的开支都依赖明朝强大的国力来支撑,没有对中国带来什么经济实惠,于是,明朝全盛时期过后,再也没有雄厚的经济实力来支持这项庞大的工程了,下西洋随之停止。http://baike.baidu.com/view/24124.html?wtp=tt本回答被网友采纳www.aiyanqing.com防采集请勿采集本网。

在中国的古代,百姓们还不能让自己丰衣足食,所以大家都会编造一些神出来,祈祷他们保佑自己。有的时候老百姓看到了一些无法解释的事情,他们也会联想到神。经过千百年的发展,中国的神话故事是非常完善的,我们的文化中出现了很多具有特色的人物,而且还出现了很多的神兽。这些神兽完全都是用古人的智慧编造出来的,大家耳熟能详的一些神兽有哪些呢?

1、1405年7月11日,满载着2.7万余人的庞大船队,从太仓刘家港出发。1407年秋,郑和带回了爪哇等国的朝贡使节和数十船商贸换回的异域珍品,完成首次航行。 2、几个月后,郑和二次出海。此次航行路线同前一次差不多,也是历时两年。 3、1409年夏,

就比如说龙或者是麒麟,这些东西都是不存在的,但是到现在一直有一些人认为这些东西都是有原型的,今天我们就来说一说麒麟。大家应该都听过这种神兽,在中国人的传统里,这种神兽是很吉祥的。虽然大家都没有见过,但是故事也应该听了不少。现在的科技水平已经非常高了,我们已经可以解释很多现象了。就连现在的小学生都已经知道了,麒麟并不存在的,这只是一种想象出来的东西而已。但是在明朝的时候,著名的航海家郑和曾经跟皇上说,自己找到了麒麟,并且还把这个麒麟给了皇上,这个事件确实震惊了朝廷。

郑和船队所到的主要地方有:渤泥(今加里曼丹)、满剌加(今马来半岛南端马六甲)、彭亨(在今马来半岛)、苏门答腊、旧港(今苏门答腊岛巨港)、三佛齐(今巨港一带)、爪哇、苏禄(今菲律宾苏禄群岛)、占城(今越南中部),真腊(今柬埔寨)

中国开始探索海洋是从朱棣开始的,自从他当上皇帝以后,他就把都城迁到了北京。于是就开始投资郑和,让他去探索海洋另一边的地方,有很多人都在想为什么要让郑和航海,其实差不多就两个原因。第一个原因就是希望能找到建文帝,另外一个原因就是希望能做一些贸易。很多人都认为第一个原因是特别重要的,大部分人都坚信着朱棣特别想把建文帝找出来。

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当年朱元璋可是指名道姓的让建文帝当皇帝了,他才是合法的继承人。不管朱棣怎么说自己,他也是篡位了。如果建文帝死了还行,也不会出什么岔子,但是在朱棣打下南京以后,就再也没有找到这个皇帝。这样朱棣心中特别担忧,如果建文帝再次起兵的话,那他的皇位可能就保不住了,所以他派出了很多人寻找。不过这个原因后来也被一些人推翻了,因为南京当时起了一场大火,建文帝可能死在了火灾里面。

正面影响: 对国外: 1、向外国传递了中华文化,利于世界各地文化的交流与发展。 2、中国的丝织品、瓷器受到西洋诸国的欢迎,赢得了很高的声誉,外国的香料也运送到国内,并且与各国互通有无,各自取长补短。 对国内: 1、外交军事:与很多国家

另一方面,建文帝这个人没有野心,他不喜欢作乱。另外朱棣不会傻到让几万人一起去寻找,不然建文帝一定会得到风声而躲起来的。我们再来看看这第二个理由,就是朱棣想要发展海上的贸易,当时的明朝才刚刚从战争中稳定下来,国家的国力被削弱了。现在国家没有钱,为了多挣些钱,朱棣就想和其他的国家做生意,并且向别的国家显示自己的尊严。当朱棣给这个国家带来利益的时候,他手下的大臣们才会服他。这样才能让反对他的人心服口服,所以郑和去了很多地方,并且在非洲找到了传说中的麒麟。

1、第一次 在三佛齐旧港,郑和招谕当地海盗陈祖义,陈祖义诈降,图谋袭击郑和船队。郑和击败了他,杀敌五千余人,烧毁敌船十艘,俘获敌船七艘,生擒陈祖义等三人。其后,郑和任命广东华侨施进卿为旧港之主。 巨港,原称旧港。印度尼西亚城市,

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第一次永乐三年21135261六月十五日(1405年7月11日),三宝太监郑和第一4102次受命下西洋。从南京刘家港启航,1653经太仓出海,途经麻喏八歇国、三佛齐旧港,到过苏门答腊、满刺加、锡兰、古里等国家。航行的终点是古里。永乐五年九月十三日(1407年10月13日)第一次下西洋人数据载有27800人。第二次郑和船队在永乐五年(1407年(奉命出发,访问了占城(今越南中南部)、暹罗(今泰国)、爪哇和苏门答剌北部,然后再一次驶往印度洋,以柯枝和古里为目的地。这次的回国途中有一部分船队访问了暹罗和爪哇。到锡兰时,郑和船队向有关佛寺布施了金、银、丝绢、香油等。永乐七年(1409年)夏,郑和船队还朝。第三次永乐七年九月(1409年10月),成祖命正使太监郑和、副使王景弘、候显率领官兵二万七千余人,驾驶海舶四十八艘,从太仓刘家港启航,到达敕使占城,宾童龙,真腊,暹罗,假里马丁,交阑山,爪哇,重迦罗,吉里闷地,古里,满剌加,彭亨,东西竺,龙牙迦邈,淡洋,苏门答剌,花面,龙涎屿,翠兰屿,阿鲁,锡兰,小葛兰,柯枝,榜葛剌,卜剌哇,竹步,木骨都束,苏禄等国。永乐九年(1411年)六月,郑和船队还朝。第四次船队于永乐十一年(1413年)出发,正使太监郑和,副使王景弘等奉命统军二万七千余人,驾海舶四十,出使满剌加,爪哇,占城,苏门答剌,柯枝,古里,南渤里,彭亨,吉兰丹,加异勒,勿鲁谟斯,比剌,溜山,孙剌等国。永乐十三年七月初八(1415年8月12日),郑和船队回国。此次航行中,郑和船队绕过阿拉伯半岛,首次到达东非麻林迪。第五次永乐十四年十二月十日(1416年12月28日),明成祖命郑和等人护送古里、爪哇、满剌加、占城、锡兰山、木骨都束、溜山、喃渤里、卜剌哇、苏门答剌、麻林、剌撒、忽鲁谟斯、柯枝、南巫里、沙里湾泥、彭亨各国使者及旧港宣慰使归国。郑和船队约在永乐十七年(1419年)七月回国,当年七月十七日(1419年8月8日),朱棣下诏,按等级对下西洋将士进行赏赐。第六次永乐十九年正月三十日(1421年3月3日),明成祖命令郑和送十六国使臣回国。为赶东北季风,郑和率船队很快出发,到达国家及地区有占城、暹罗、忽鲁谟斯、阿丹、祖法儿、刺撒、卜剌哇、木骨都束、竹步(今索马里朱巴河)、麻林、古里、柯枝、加异勒、锡兰山、溜山、南巫里、苏门答剌、阿鲁、满刺加、甘巴里、幔八萨(今肯尼亚的蒙巴萨)。永乐二十年八月十八日(1422年9月3日)郑和船队回国,随船来访的有暹罗、苏门答剌和阿丹等国使节。第七次宣德五年六月九日(1430年6月29日),明宣宗朱瞻基命郑和出使西洋忽鲁磨斯、锡兰山、古里、满剌加、柯枝、卜剌哇、木骨都束、喃渤利、蘇门答剌、剌撒、溜山、阿鲁、甘巴里、阿丹、佐法儿、竹步、加异勒等二十国。这次航行,郑和船队从竹步西行,最远到达非洲南端,接近莫桑比克海峡。扩展资料郑和贡献一是开辟了亚非的洲际航线,为西方人的大航海铺平了亚非航路。当葡萄牙的航海家达加马沿非洲西海岸绕过好望角,抵达东非海岸时,当地人就告述几十年前中国人曾几次来到这里。他们在阿拉伯领航员的帮助下,沿着郑和船队开辟的航线顺利到达了印度。二是对西太平洋和印度洋进行了一些海洋考察,搜集和掌握了许多海洋科学数据。《郑和航海图》就是通过大量海洋调查绘制的。这种海洋考察活动比世界记载最早的1872年—1876年英国的“挑战者”号进行海洋调查早了400多年。三是对航海区域进行了战略布局。郑和下西洋根据其使命和掌握的海洋知识,在辽阔的海外选择了占城、满剌加、旧港、古里、忽鲁莫斯等地作为海洋发展的重点区域,有利于扩大海外交通和贸易范围。参考资料来源:百度百科-郑和下西洋参考资料来源:百度百科-郑和 (明代航海家、外交家),据《明史·2113郑和传》记载共5261有36个:占城、爪哇、真腊、旧港、暹罗4102、古里、满刺加1653、勃泥、苏门答刺、阿鲁、柯枝、大葛兰、小葛兰、西洋琐里、苏禄、加异勒、阿丹、南巫里、甘巴里、兰山、彭亨、急兰丹、忽鲁谟斯、溜山、孙刺、木骨都束、麻林地、刺撒、祖法儿、竹步、慢八撒、天方、黎代、那孤儿、沙里湾尼(今印度半岛南端)、不刺哇(今索马里境内)。本回答被提问者采纳,永乐三年2113六月十五日(1405年7月11日),三宝太监郑和第5261一次受命下西洋。从南京刘家港4102启航,经太仓出1653海,途经麻喏八歇国、三佛齐旧港,到过苏门答腊、满刺加、锡兰、古里等国家。航行的终点是古里。永乐五年九月十三日(1407年10月13日)第一次下西洋人数据载有27800人。第二次郑和船队在永乐五年(1407年(奉命出发,访问了占城(今越南中南部)、暹罗(今泰国)、爪哇和苏门答剌北部,然后再一次驶往印度洋,以柯枝和古里为目的地。这次的回国途中有一部分船队访问了暹罗和爪哇。到锡兰时,郑和船队向有关佛寺布施了金、银、丝绢、香油等。永乐七年(1409年)夏,郑和船队还朝。第三次永乐七年九月(1409年10月),成祖命正使太监郑和、副使王景弘、候显率领官兵二万七千余人,驾驶海舶四十八艘,从太仓刘家港启航,到达敕使占城,宾童龙,真腊,暹罗,假里马丁,交阑山,爪哇,重迦罗,吉里闷地,古里,满剌加,彭亨,东西竺,龙牙迦邈,淡洋,苏门答剌,花面,龙涎屿,翠兰屿,阿鲁,锡兰,小葛兰,柯枝,榜葛剌,卜剌哇,竹步,木骨都束,苏禄等国。永乐九年(1411年)六月,郑和船队还朝。第四次船队于永乐十一年(1413年)出发,正使太监郑和,副使王景弘等奉命统军二万七千余人,驾海舶四十,出使满剌加,爪哇,占城,苏门答剌,柯枝,古里,南渤里,彭亨,吉兰丹,加异勒,勿鲁谟斯,比剌,溜山,孙剌等国。永乐十三年七月初八(1415年8月12日),郑和船队回国。此次航行中,郑和船队绕过阿拉伯半岛,首次到达东非麻林迪。第五次永乐十四年十二月十日(1416年12月28日),明成祖命郑和等人护送古里、爪哇、满剌加、占城、锡兰山、木骨都束、溜山、喃渤里、卜剌哇、苏门答剌、麻林、剌撒、忽鲁谟斯、柯枝、南巫里、沙里湾泥、彭亨各国使者及旧港宣慰使归国。郑和船队约在永乐十七年(1419年)七月回国,当年七月十七日(1419年8月8日),朱棣下诏,按等级对下西洋将士进行赏赐。第六次永乐十九年正月三十日(1421年3月3日),明成祖命令郑和送十六国使臣回国。为赶东北季风,郑和率船队很快出发,到达国家及地区有占城、暹罗、忽鲁谟斯、阿丹、祖法儿、刺撒、卜剌哇、木骨都束、竹步(今索马里朱巴河)、麻林、古里、柯枝、加异勒、锡兰山、溜山、南巫里、苏门答剌、阿鲁、满刺加、甘巴里、幔八萨(今肯尼亚的蒙巴萨)。永乐二十年八月十八日(1422年9月3日)郑和船队回国,随船来访的有暹罗、苏门答剌和阿丹等国使节。第七次宣德五年六月九日(1430年6月29日),明宣宗朱瞻基命郑和出使西洋忽鲁磨斯、锡兰山、古里、满剌加、柯枝、卜剌哇、木骨都束、喃渤利、蘇门答剌、剌撒、溜山、阿鲁、甘巴里、阿丹、佐法儿、竹步、加异勒等二十国。这次航行,郑和船队从竹步西行,最远到达非洲南端,接近莫桑比克海峡,郑和下西洋路线郑和曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、 彭亨、真腊、古里、暹罗、阿丹、天方、 左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家,最远曾达非洲东岸,红海、麦加, 并有可能到过澳大利亚,郑和船队乘员之众,舰2113只数量之5261大,在世界航海史上都绝4102对是空前的。这就涉及到一个1653具体而现实的问题――郑和当年是如何有效的管理与约束手下的数万部属呢?在这里,我不准备罗列史料来证明什么,只是又想到――在中国人开创这远洋壮举若干年之后,西方几艘小吨位舰只组成的船队开始的环球航行,说实话,对于西方人的探险精神,我还是挺佩服的,但是他们在整个航行中组织混乱,纪律松散,逃亡与叛变事件频发,闹到最后往往都落得个“仅有少量人员和船只逃回本土,而大多数船员早已丧命异邦或葬身鱼腹的下场”,这就使得他们与郑和船队相比愈加逊色了。 现在很多人说起郑和下西洋只是一味的贬低其意义,比如什么“并未使中国走上殖民海外称霸世界的扩张道路”――这叫什么逻辑?我们不能自己在近现代深受东西方殖民主义者、帝国主义者的欺压,就把历史罪责无限上纲到郑和的身上,这是极不公平的,更是十分错误的。己所不欲,勿施于人――难道我们强大起来,就该去步大大小小的霸权主义者的后尘吗? 而且,即使我们从现代海军在和平时期的作用来看,也会惊讶的发现――早在数百年前,郑和船队已经很好的贯彻执行了“国家实力展示+海上威慑+友好使者+获取情报”的现代海军职责,古人大智慧至此,我等岂有不感佩万分之理? 国家实力展示,自不必说;而郑和船队的海上威慑作用,例子更是数不胜数,最明显的有两个,一个是郑和船队泊驻占城(今越南归仁港),当时明军讨伐安南黎氏政权的战役虽已初战告捷,但印支半岛局势仍不稳定。作为时而藩属明朝却又时而叛变的占城国来说,郑和庞大舰队的“来访”无疑是震撼性的,这就是中国海军的力量――不战而屈人之兵,充分达到了“恩威并施”的目的。 还有一个例子就不是那么一帆风顺了――当郑和船队第一次出洋,驶近爪哇岛后,当地的西王都马板(爪哇当时处于分裂状态,分东西两王国)刚刚击败东王,他的手下得意忘形之际,大概也是杀人杀的手滑,居然把郑和刚刚登岸的随员杀了170多人。都马板虽是个暴君,总算头脑还比较清醒,在知道了中国船队配有重兵和大量战舰后,害怕起来,连忙遣使谢罪,并允诺呈供黄金6万两赔偿中方的人员与物资损失。永乐皇帝得报原谅了都马板,让他偿付1万两了事,算是“大人不计小人过”――这里还有个伏笔,据此事发生前100多年,即公元1293年,元世祖忽必烈派遣的几万舟师就曾经大举进攻过这个爪哇岛,那可是地道的暴虐征伐,绝没有郑和船队的这般温文尔雅啊。虽然元军大意失荆州,先胜而后败,但是“从海上而来的远方强敌”却成了爪哇历代统治者的噩梦。此番,这样一支无论是规模还是军威都远胜当年元军的中国舰队的到来,怎么能使都马板不心惊肉跳呢?认错服软,自然也就成了他最现实的选择内容来自www.aiyanqing.com请勿采集。

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