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相关视频:买3系后悔了!外观酷似黑武士,档次不输奔驰E,丐2.0T+8AT 【 播放不了点此报错 】

自己买的奔驰E朋友买的3系总是被朋友鄙视怎么反击?

你选圣炫是一个不错的选择,之前我有一个刚买宝马的朋友选的也是圣炫这个牌子的,性能等各方面都不错,恭喜你再也不用怕顶着大太阳开车了,因为防紫外线是其强项,那个时候听说还专门做了好几种实验,和其他的产品对比很明显,以我那个朋友的话来说就是选择圣炫你绝对是赚了!www.aiyanqing.com防采集请勿采集本网。

这算‘’朋友‘’吗?

还有就是宝马的3系加长版上市后,给了5系不小的冲击,感觉就是宝马给自己弄的很尴尬,因为加长的3系无论是外观或是内部空间,和宝马的5系极为相似,所以能花少一点的钱买一个和5系差不多的3系,何乐而不为

你认为这样的朋友你喜欢吗?

如喜欢,那你也是这类人。

年前我们当地有个朋友买的奔驰E300L运动时尚型,价格您可以参考一下。这款车官方指导价46.56万,实际现金优惠5.5万,裸车41万出头,购置税3.6万,保险10988,上牌费1500元,强制装潢15000元,总落地价

如不喜欢,还有交往下去的必要吗?!

S级确实是奔驰的巅峰之作,这毋庸置疑,但说到奔驰车型里的中坚力量其实是E-Closs。2016年奔驰在德系豪华三巨头的全球销量中拿了第一名,突破了200万辆的大关,这其中就有去年刚刚上市的全新一代奔驰E级的

「」产品定位不同-两车不具备对比关系

建议还是在bmw和benz之间选择,保时捷虽然也不错,但是相比前2个品牌,保时捷在中国市场做的远不如bmw和benz成熟和深入。对于用户来说,买车只是一时的事情,但是后期的维修保养是长期的。还是选择在中国

作为德系车真正的标志性品牌,奔驰与宝马的竞争似乎从未停歇。然而从普遍性的车型特点与综合用户画像分析,这两大品牌似乎完全没有对比的意义。稍微上些岁数的驾驶员往往都听说过这么一句话:开宝马坐奔驰!在普通的代步车层面宝马汽车追求操控,奔驰汽车更注重商务气质与乘坐品质,这样的评价是合理的,比如以下两台车的差异。奔驰E级宝马3系

奔驰E级的车身尺寸为5065*1860*1490,轴距3079mm;尺寸等级已经达到了中大型轿车的标准,虽然采用了前置后驱并提供了全时四驱选项,然而这种尺寸的轿车操控极限往往比较低,且操控的灵活性也远不如「标轴/短轴」中型轿车。作为准同级选项宝马3系的用户往往以操控感贬损E级,然而实际没有任何必要,因为两车的适用场景甚至用户年龄层都不重合。

说明:奔驰E级是一台商务气质浓厚轿车,至于「1.5T-MHEV」则是最另类一些的代步车。因其动力储备仅仅为135kw/280N·m(3000~4000rpm),低转速区间即使有BSG电机辅助输出动力,其低扭爆发力也是相当平庸的。参考8.7/9.0S的破百成绩,综合42.98~45.28万的指导价,不得不说选择这台车追求的只是车标而已,如果为了性能与操控那就有些“大头”了。


「西装暴徒」2.0T-E级

奔驰E级的2.0T版本实力还是很强大的,在竞品中至少宝马5系才能相提并论。因其两驱低功率版本的动力储备也已经有190kw/370N·m(1800~4000rpm)的水平,匹配纵置9AT手自一体变速箱可以轻松的达到6秒级的破百成绩。四驱版本的E级动力储备高达220kw/400N·m(3000~4000rpm),足够大的扭矩基数加上轻混电机倒是实现了强大的低转速爆发力,破百成绩达到「6.1S」可满足大部分用户的需求了。

对于一台商务气质的C级轿车而言已经足够强大了,而高性能的商务轿车多多少少有种「雅痞气质」,这是整车设计风格偏运动时尚(年轻化)的3系不能比拟的,感觉就像是“两代人”或“两类人”。3系给人的感觉更像是穿着奇装异服的年轻小朋友,实车不论装备高功率发动机还是低功率发动机,车辆不装上一套“大包围”还是三系吗?然而装上之后真的不扎眼吗?……


宝马3系

320i ×325i ×330i √

能给出好评的宝马3系只有一个版本:330i M高功率版,动力储备为190kw/400N·m(1550~4000rpm),匹配采埃孚8AT变速箱可以实现6秒级的破百水平,这是真正有驾驶乐趣的版本。

除330i M以外的三系真的不值一提,性能远不如20/25万级凯迪拉克CT4,内燃机稳定性也有一定差异,比如烧机油的问题人家都没有那么“普及”。其次论设计感3系又远不如捷豹XEL,同为欧系车的XEL整车视觉效果要优雅一些,而3系则像是“毛头小伙子”;在实力都不够强大的前提下,为什么不选择更有气质的选项呢?这就是三系,不选330iM就别考虑这台车——知道宝马的曾用名吗?巴依尔是不是有些异域风情的感受,实际宝马也就那么回事,奔驰E级并不是3系的竞品。


编辑:天和Auto

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为什么要反击。他说他的,你无视就好了,过自己的生活,在意那么多干什么,不累吗!

你的奔驰e级被朋友3系歧视?解决方案有三个,1,换辆迈*,在外装6个扩音喇叭,告诉所有人这是迈*!2,让奔驰充值死胖子南哥,让他把宝马黑的惨不忍睹,黑的人见人怕!3,当着你朋友的面把奔驰砸了,用气势磅破的力度砸了,保证逆朋友对你刮目相看,人见人怕!我不知道你为什么会提出这样无脑问题,但是希望你用我的有脑三个方案帮你争取回面子!

自己买的奔驰E朋友买的3系总是被朋友鄙视怎么反击?

为什么你买奔驰E级被买3系的朋友嘲笑,是嘲笑你还是嘲笑你的奔驰车呢?因为大家都知道最近奔驰的质量问题频发,虽然销量还是不错的,但是出了问题车主的那种无奈也没谁了,所以很多人说现在买奔驰就是傻子,E级简配的那么缩水竟然还有人买!

虽然奔驰E级的外观本人比较喜欢,但是我可不会选择奔驰E级,现在徒有其表罢了,性价比真的很低,除非喜欢奔驰这个品牌,买奔驰是为了品牌而不是买车!

宝马三系怎么说呢,嘲笑奔驰E级简配的时候,宝马三系也简配了,是的,简配了,所以现在买宝马三系的嘲笑买奔驰E级的哪来的自信,再说了,E级对标的宝马5系好不好,两者是五十步笑百步!

这个问题提的?我想,也不太有这样的人吧!都是朋友,都开着差不多档次的车,哪有这么多的看不起!?

在我看来!其一,你朋友大大咧咧喜欢开玩笑,把你当做死党,是个淘气包。你本人跟他相处的时候没有表露出来你不喜欢这样的方式,或不明显而已,一般这样的朋友倒也没有恶意,相反比起人前人后一套的要好多了!

其二,作者只是通过这样的方式,来告诉大家,炫耀自己有车,是个不错的座驾仅此而已!哪有那么无聊的人本身跟自己都差不多,整天看不起这,看不起那?也是个开着不错车的主,我想不至于如此,除非脑子不好!!!

其三,果真如此的话,就要学会拒绝!跟这样的朋友说不,也没什么好交往的了!整个不有病一样的嘛?

人生在世,朋友知己不求多,有那么两个志同道合的足以!!!

有什么好反击的,买车是根据自己的喜好 财力 需要等因素决定的,e级是和五系对标的,同等配置五系价格又低于e级,三系和e级不是一个级别没有可比性。车也不是攀比的,你的朋友很可能只吃不到葡萄。

不是一个级别的车,何须比较,徒增烦恼,只需一笑而过。

换车,要么提高一下自己,换朋友圈吧

你这E比他3系起码贵10万吧,有啥好鄙视的,你跟他说咱俩一起停酒吧门口,看谁的车妹子上来的多,哈哈[捂脸]

主要从奥迪新A4L和奔驰C200的参数进行比较:1、奥迪A4L,A4L有三种排量1.8T、2.0T和3.2,动力强劲油耗低,而且这台发动机的涡轮迟滞性很小,涡轮迟滞性可以涡轮发动机的最大弊病。CVT变速箱是以平顺出名的,适合日常驾驶。2、奔驰C200,C200装配一台1.8升机械增压发动机,机械增压的优点是没有废气涡轮发动机的迟滞性,动力输出平顺,缺点是油耗高,因为机械增压要消耗一部分动力。5速手自一体变速箱虽然做工精良换挡平顺,但是现在连一辆十几万的家用轿车都已经用上6速了,那些高档车更是7速甚者8速。扩展资料:奥迪新A4L:外观:外观时尚动感,整车线条流畅自然,前脸设计深得网友好评,网友称“A4L外观总体比较完美,尤其是前脸。空间:整体空间宽敞充裕,座椅舒适性表现一般,网友评价“空间因为带了个L还是不错的,后座空间比皇冠宝马3都要大,座椅舒适性一般般”。操控:操控舒适,偏重运动风格,视野宽阔,方向盘手感不错;轮胎抓地性较好,底盘扎实,通过性表现不错;刹车灵敏,噪音小,但有个别网友反映油门偶有迟钝现象,高速行车时方向盘抖动明显。新款奔驰C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等,使得它舒适、精制、实用、安全性一流。C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施:自动关闭发动机,切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用,必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。参考资料:百度百科-奥迪A4L 35 TFSI 自动舒适型百度百科-奔驰新C200内容来自www.aiyanqing.com请勿采集。

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