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相关视频:3年老司机跟大家分享一下做货拉拉到底能不能赚钱 【 播放不了点此报错 】

在深圳做货拉拉前景怎么样?

您好,目前平台采用的是司机自由接单模式,每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单金额来决定的,多劳多得,在深圳目前同城货运市场的需求还是很大的。师傅平时在平台接单的时候,可以自己多去总结方法,摸索方向,比如怎么和客户沟通更好,怎么去接单,那一块的订单会多一点,去哪里接单等。很多事情都讲究方法,在自己经常跑的地方摸索分析,找到不同时间段,单量有多少,大单小单比例大概规律等,对于自己服务的客户服务要好,不要太计较,但是也要讲求技巧,让他们收藏你,以后有单也会优先推送给你,评分也就高了,赚的当然就多了www.aiyanqing.com防采集请勿采集本网。

每月赚上万,快加入吧,58,货拉拉都好。只问清哪里有后悔药买就行了。

做货拉拉不赚钱,每天能接几单,就算接了还不够你烧油,价钱低,不花算,出单一秒就抢了,下单又快,眼睛不盯着手机,来单抢不到,盯着眼睛都痛,狼多肉少,一天能赚一百就不错了,还是别想太多

在深圳跑货拉拉容易吗,前景如何?还算ok了。

在深圳比工厂打工会高一些,货拉拉,美团,达达这种平台都是对大家没有严格要求,赚多赚少靠自己,现在深圳货拉拉加入要缴纳押金与会员费,但是单子也很多,尤其在华强北,华南城,或者工厂,

现在货运有两个主要平台,一个是货拉拉,一个是58速运。

你好,深圳属于一线城市,城市货运搬家的需求是很多的,平台目前采用的是司机自由接单模式,每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单金额来决定的,多劳多得。师傅平时在平台接单的时候,可以

货拉拉以收取每月会员费,不扣点;58速运是扣10%,没有会员费。

挺赚钱的,深圳这边流动性大,搬家拉货都很多,现在做的还是很火

货拉拉根据会员等级推送订单,并且要抢单。手慢无的那种,并且货拉拉无论你跑多久,中单几率基本差不多。

您好,货拉拉是一款即时整车用车货运软件,意在整合社会运力资源,大件快速、评价、安心、专业的货运交易平台。用户可在平台上快速匹配到附近合适的货车资源,并以低价获得优质的货运服务,司机

58速运是根据你的抢单次数,以及工作的次数累计信用的。也就是你使用58速运,只管闷着头跑单就可以,越跑越多,价格越来越高。

虽然货拉拉一月会员费,只有几百或者千把块钱,但是你拉的单少,58速运虽然有扣点,但是越勤快收入越多。

总体而言,我更倾向于58速运,当然你只是玩玩,可以跑货拉拉。

给朋友搬家用过两次。一次是男孩子,一辆小面包搞定。一次是女孩子,一辆金杯货车搞定。价格主要跟路程有关系,跟出租车一样起步价+里程下单之前请仔细研究“收费标准”!一般司机只负责送到地方,不会帮你搬东西。app里也是明确写了搬东西需要跟司机自行协商。注意,可能牵涉路桥费停车费堵车费,经常打出租车的应该都没啥疑问。对于东西不多,两个人就能搬完的行李,性价比超高!!!但是对于有家具家电的搬家,建议找搬家公司,搬家公司是会帮你搬东西,按重收费,而且搬家公司对家电搬运专业。

千万别进来,进来你就知道怎么饿死了,我去年买4.2,今年已经卖了,去年买车一起搞了13万,今年卖了9.5万,去年搞一年没搞到一点钱,比打工还差。

前景你拉个货还要谈前景有个屁的前景,没有前景的工作,也没啥技术的话可以干,比普通体力劳动肯定赚的多…参考滴滴,赚钱那几年都过去了…现在就是被平台支配的地位…赚的是辛苦钱,我跑过58,现在跑要勤快,不然赚不到钱

前景光明,下一个百万富翁就是你。

还是我来回答一些吧我有一个朋友说做货拉拉,听他说了一下,他说用外挂抢单,买外挂花了一千八,每个月还要交两百元,只要有大单一响,就秒抢,但是现在连响都不响,说明什么问题呢,说单少,或者说没有,又或者说客户已经流向更便宜的平台了,比如说省省回头车,所以现在我的那个朋友也注册了省省回头车,在省省回头车那里还是有一些订单,而且据我我朋友跟我说,他发现之前的货拉拉客户已经在省省回头车平台下单了,而且很久没有在货拉拉平台下单了,原来客户已经选择了省省回头车平台,但是没有办法,那个平台便宜客户就用那个平台,这很正常,谁都知道省下来的钱是可以用的。那现在就说我把,我是做快狗打车的,虽然快狗打车没有抢单软件扰乱,只要你的各方面指标都很高,中单的几率就高很多,我之前在快狗平台收入还是不错的,一个月15K加上自己的一些熟客,一个月18K,还是有的,除掉所以费用剩下10K左右了。从去年十一月份开始,我发现我们响单的声音就少了很多,我就在想,为什么我的账号服务分那么高,都没有什么订单响呢?我就觉得很奇怪,到底问题出在哪呢 原来一打听我之前的快狗客户也是流向省省回头车了,后来我也注册了省省回头车,刚开始都感觉省省回头车价格超烂,都不想去接这样的订单,因为没有什么钱挣,都今年的四月份,准备专职做省省回头车,就是价格超烂,没办法,先去尝试一下 看看怎么样,当我全职投入时候我发现省省回头车上订单还是蛮多的,然后我就专挑一些可以拼车顺路的订单,这样拼下去,一个上午还是能高两三百块钱的,下午也拼两个回家的订单,就这样一天下来就挣个五六百元左右,所以现在就专职做省省回头车了。顺便也把我一天的收入也发给大家看看。

月入三万不是梦,快点加入吧,走上人生巅峰

加入吧,绝对让你欲罢不能

祸拉拉公司就是一个坑

我是没车加入的,就在货拉拉公司租了个小面包,一个月租赁费2980,赠送平台超级会员。合同上写的小面包起步7公里38元,超出一公里3元,现实呢?现实接到的单子都是30左右的,没有一个达到38元的。关键是还能接到,多数都是刚看到一个单子,啥还没看清呢,都已经被抢走了。还有在大城市广州,看到好多货拉拉司机月收入一万起,真的是这样吗?他们都是大货车司机,小面包司机累死累活一天三四百元的收入,去掉油钱,你还能剩多少?自己算算吧。平台根本不规范,有时偶尔抢到订单,现实只有两三公里,结果按照导航走的时候,能走出来十几,二十公里。不知道平台这个订单推送距离是怎么测算的。租车的时候,承诺的他们是货运面包车,除了限行时间段,其它时间都可32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333431373834以上路。好嘛!单纯的我还*信了,结果呢,才接了三单,挣了90块钱,碰到交警了,他说,你这跑货运,必须要有货物运输许可证,放到车的前面,没有,扣三分,罚两百。我也是背到家了,没加入之前,有人在货拉拉公司门口跟我说,不要做货拉拉,太坑了,我还不信,毕竟大街上那么多的车做货拉拉呢。结果呢,用自己的实际行动来体验这个坑。钱没挣到,先交了几百块钱的罚款,停车费也没少交。广州这样的大城市,真的找个地方停车,太难了。停车场收费5块.8块一小时的,有的进去就收10块,这都是不小的开支啊!我用我的亲身经历,告诉还没加入货拉拉的,不要再跳这个坑了。太累了!!!!!!!,我在深圳跑4.2米货拉拉,抄说实话有旺季跟淡季。最好的是九月份我跑了24000毛利,除去开支,一万多挣了。袭特别辛苦。两三2113点才休息的很正常。平均一个月下来万把块钱吧5261。货源多但是车也特别多,要时时刻刻守着手机,不然抢不到单的。不是什么好行业。如果4102在公司上班有六千左右的人,建议1653不要来跑4.2米货拉拉,广州货拉拉日记,2020年5月11日,高温30度,我在工业区copy门口等单,周边100多台货拉拉车也在排队。等了三个多小时都11点了,工业区才出了三张订单,增多粥少,狼多肉少,一个订单出来就像恶狗抢屎一样,吊bai尾门,放车顶,免费搬3楼……我摇摇头,没有抢,摸摸肚子很饿,早餐没钱吃,中午饭看起来也没有着落了……看看微信里信用卡欠债3万多,心里暗暗叫苦,也怪不了朋友骗我贷款买车做货拉du拉,只能埋怨自己智商太低,轻信货拉拉的广告,月入3万购买深圳湾房,赢取白富美,从此走上zhi人生巅峰!现在回想起来,应该是朋友怨恨我抢了他的女朋友,报复我,所以才骗我进货拉拉的。还以为他是好人,没想到他是这么阴暗的人。dao现在后悔有点太晚了,车贷还要两年多啊,现在退车亏5万,骑虎难下,欲哭无泪。唉别想了,我还是在路边摆个牌子写出租车好了,这么跟你说吧,我之bai前跑过小面,每天收入大概在400到600左右。那的看你自己du吃不吃的了苦,反正你自己算zhi一下咯。出去车钱油钱大概有多少dao咯。说实话一个月赚内不到5000千的都是不愿意吃苦的人。吃的了苦6到7千没问题的容,平均一个月下来工作拼一点能有12000元(关键在于很难抢到单)。相当于bai一天400百块,车的租金将近3000千,就剩下9000块钱,电费平均每个月1500左右,剩下7500,我是用的高级du会员一个月469块,剩下7000块左右,开车有的时候回家特别晚或者单量周日特zhi别少的时候要休息一天,按照每个月休息三天来算一天400三天就是1200,还剩下5800元。每个月吃饭喝水抽烟大概算1500,还剩下4300元。要交房租呢按我租dao的房子比较便宜水电1000块钱一个月,就剩下3300了。总结:按照打工的形式来计算,包吃内包住月休3天。一天十二个小时容无五险一金,月工资3300。这是我做货拉拉一年下来总结的结论,谨供参考!内容来自www.aiyanqing.com请勿采集。

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