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cb1100发动机异向怎么办?

主要听声音从什么部位传出来,如果是皮带这边的话,拆开外部皮带,发动看有无声音,如果没有的话,是那个轮子的轴承,如果是油底壳部位响的话,曲轴大瓦和活塞小瓦,如果是发动机上部响,那就要发动车子,打开机油盖,看发动机机油泵上油怎么样,如果上油不行的话,有可能机油泵打油不行,也有可能长期不换油,油泥太多,走油慢,在个液压顶筒间隙大也会有响声www.aiyanqing.com防采集请勿采集本网。

CB400发动机异响问题!!急!!

一、异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧

一、异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧...

你好,首先要排除发动机外的东西,首先检查一下是不是发电机,水泵,助力泵等产生的异响,如果不是在外在的异响,就是发动机内部产生的异响,有可能是气门或者连杆曲轴瓦间隙过大造成的,就需要

本田Cb190发动机有异响问题,能够解决吗?

燃烧室噪音,一般情况下是活塞销的问题,如果是活塞销的问题那这个发动机的异响是特别清脆的那种!最后就是发动机的运行噪音了,这个问题就不好说了,用的机油质量不行啊~或者以前用过很差的机油导致机油

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点火能量偏低导致抖动车子冷启动时面临的第一个问题就是低温,发动机内的温度不够,燃油和润滑油的温度都不够,所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大,点火能量就越小。低温时

cb190r发动机异响问题

跟发动机运作一起运行的除了变速箱,就是涡轮增zd压器了,而且油门越大排气频率越快,跟着加快的就是涡轮回扇叶的转动,可以想象楼主说的声音,因为曾经我也接触过一辆帕萨特1.8T,涡轮介入之前

一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响知是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不道均匀且逐渐衰减,...

cb10发动机缸盖那块有哒哒哒的异响,不是气门响,怎么回事?

可能是摇臂击打缸帽的声音。

本田棍王cb400ss发动机有异响怎么办

一、异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧...

你好,首先要排除发动机外的东西,首先检查一下是不是发电机,水泵,助力泵等产生的异响,如果不是在外在的异响,就是发动机内部产生的异响,有可能是气门或者连杆曲轴瓦间隙过大造成的,就需要

cb10发动机大修后异响那事

你好,首先要排除发动机外的东西,首先检查一下是不是发电机,水泵,助力泵等产生的异响,如果不是在外在的异响,就是发动机内部产生的异响,有可能是气门或者连杆曲轴瓦间隙过大造成的,就需要...

新车发动机异响严重的,大家是怎么解决的

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cb400三代冷车起动发动机会响是怎么回事

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夏利n7为什么发动机转速到1100左右会有异响

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474发动机怎么都有异响啊怎么回事

发动机异响有很多,一般是某些零件间隙磨损超过极限值,或者是螺栓松动,找专业的师傅看下就知道了,这些修理费都不是很贵

一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。二、异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。1、某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。2、某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。三、异响与温度的关系1、低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽e68a84e8a2ade799bee5baa6e79fa5e9819331333361303561度失准;机油压力低而润滑不良。2、温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小。四、异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气。2、由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭。3、若异响与工作循环无关,则应注意其发响区域。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。五、异响与发动机部位的关系发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因内容来自www.aiyanqing.com请勿采集。

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