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相关视频:有着3200多年历史的常州到底属于几线城市? 【 播放不了点此报错 】

常州是几线城市?发展的如何?

常州属于三线城市!更多追问追答追问经济发达吗追答常州只能是一个中型城市,常州毕竟城市规模比不上南京、广州这样的国际大都市,在各个方面也不是全国首屈一指。但是常州的公交事业、旅游事业、环境保护、招商引资这几块发展的很不错,是一个有潜力的城市。追问嗯嗯本回答被提问者采纳,常州是三线城市,望采纳追问经济发达吗追答嗯,在江苏地区是比较发达的,是,二线追问二线 怎么是地级市?地级市的城市不是四线吗?,常州属于二线城市www.aiyanqing.com防采集请勿采集本网。

1.常州属于强二线城市。

最新的一二三四线城市划分,来看看你的家乡都是什么定位,常州又是什么级别呢?北京 全国*、文化、教育中心 上海 全国经济中心 广州 经济发达,中国第三大城市 深圳 经济发达、特区城市 天津

2.常州的地理位置优越。常州地处江南、长江三角洲中心地带,是长江三角洲地区中心城市之一、先进制造业基地和文化旅游名城,江苏长江经济带重要组成部分,与苏州、无锡构成苏锡常都市圈。

所谓的一线那是国家大力扶助 如果你注意看了 2线的基本上都是每个省会 有些3线的 虽然不是2线 因当地的环境经济发展与地理环境、比如说有些城市 都可以当2线 但2线就一个 所以其它只能做3线 但其实经济

常州还处在杭宁高铁和杭宁高速的中心,其是江浙皖三省交界,位于杭州和南京中间,有机衔接着江浙皖三省。

五线城市。五线城市(Fifth-tier City)多数为西部地区的经济欠发达的地级行政区,同时还有少量中东部地区的中小城市。五线城市一般城市规模偏小,经济基础较差,交通不够便利,大型企业数量有限

3.常州历史悠久。常州是长江文明和吴文化的发源地之一,也是南朝齐梁故里,被称为“中吴要辅”。常州是一座有3200多年历史的历史文化名城 ,曾有过延陵、毗陵、晋陵、南兰陵、武进等名称。


中国的一二三线城市,是怎么划分的?

4.常州的全国高端制造业发达,常州的优势产业如新能源汽车及汽车核心零部件产业、智能电网产业、新材料产业、智能制造装备产业、新医药及生物技术产业等在全国有名,尤其是石墨烯领域,常州石墨烯技术全球领先。

现在还不能算,常州只能是一个中型城市,常州毕竟城市规模比不上南京、广州这样的国际大都市,在但是常州的公交事业、旅游事业、环境保护、招商引资这几块发展的很不错,是一个有潜力的城市。

5.常州本地经济发达,相对苏州来说外资占比较低。苏州的GDP很高,但是外伤占比高,而无锡、常州在外资占比就低很多,这对城市发展大有裨益,从常州走出来的名企有红星美凯龙、月星等,本地制造业和服务业发达。

6.常州城建教好,人口素质教高。江南自古繁荣,而且重文,据中国大百科全书十大科学门类统计,常州出的名人数量位居全国第4,仅次于苏州、杭州和北京。“天下名士有部落,东南无与常匹俦”,常州人口素质一直较好,城市建设水平也走在全国前列。


7.关于未来!

区位优势+人口素质+高端产业优势+庞大的民营资本=无限可能!

按照过去的划分,常州属于三线城市。


按新一线城市研究发布《2017中国城市商业魅力排行榜》,338个中国城市 被划分为4个一线城市,15个“新一线”城市、30个二线城市、70个三线城市、90个四线城市和129个五线城市。在这份榜单上,常州属于二线城市行列。

2017年常州GDP 6620亿元,在全国所有城市中能排进前30位,但常住人口只有470多万,在经济前三十位城市中人数最少。


在2017年中国*城市人均GDP方面,常州以14万排名第九。


新能源汽车及汽车核心零部件产业、智能电网产业、新材料产业、智能制造装备产业、新医药及生物技术产业链都是常州的核心产业


常州的交通便利

常州水陆空交通条件十分便捷,京沪高铁、沪宁城铁、沪宁高速、宁杭高速、沿江高速、312 国道、京杭运河、国家一线口岸长江常州港等基础设施环布城区四周;绕城高速、百里高架连接城区各板块。民航国际机场是全省第三个国际机场。


常州的发展到底好不好,其实已经很明了了。

几线几线都民间房地产开发商为卖房子而引进的虚幻概念,没什么实质意义。官方衡量一个城市的发展程度是对标国际标准的。最近一对标下来,常州已达到国际公认的发达国家水平标准了。达这个标的城市数量中国目前还是个位数。所谓新一线城市有几个达标?常州怎么样自己看吧!城市按线划,不过是房地产商的卖房的套路。那里房子卖不动了,就给哪里城市升个线,又不要中央批准。既卖了房子,又满足了当地人的虚荣心。其实,城市发展水平还是发展中国家水平。这样的城市就是典型的虚胖。样子看的强大,可惜实力太差。市民全是大头,被斩还挺得意?

常州的综合水平,介于较弱二线城市和较强三线城市之间,这是一个比较合理的定位。

按照传统的城市分级,北上广深是一线城市,南京、成都、杭州、苏州、武汉等等是二线城市,合肥、福州这样的中等发达省会,以及常州、南通这样的发达地级市为三线城市。

但是“新一线城市”出现后,原来的发达中心城市,例如南京、成都、杭州、苏州等被划为新一线城市,这样原来的合肥、福州、南通、常州自然就成了二线城市。

常州的经济总量在全国属于中等偏上,经济发展质量属于全国领先。常州的人均GDP全国前十,综合实力可以媲美中西部中等省会,属于地级市中的第一阵营。

总体来说,常州属于民富型城市,也属于“小而美”的城市典范。即以较少的城市人口、较低的政策资源,产出了较高的人均生产总值,实现了较高的人均收入。

常州的这种模式,不同于中西部省会那种“大而不强”的局面,是真正值得推崇的现代化发展理念。所以,若以发展质量排名,西安、郑州、武汉、成都相对常州而言,也基本旗鼓相当。

常州是五线城市,需要国家大力支持,自从江阴宜兴划给无锡后常州经济一蹶不振,希望国家需大力扶持!常州现在是特级贫困市了

你好!

根据《2016年中国城市商业魅力排行榜》中可以看到江苏常州是被排列在新评选的30个二线城市当中的,他是根据商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性,这5个维度来进行评选的,算是权威,所以常州是二线城市!

个人还是很看好常州未来的发展的,2018常州提出了五年GDP上万亿的计划:

1.常州是全国高端制造业基地,随着政府2025年前由制造大国升级为制造强国目标的提出,常州的地位也会随之水涨船高,石墨烯为当下新材料领域最人们的产品之一,可应用于多个领域,常州石墨烯技术全球领先。

2.常州民营经济发达,外资占比较低,对城市发展大有裨益,从常州走出来的名企有红星美凯龙、月星、常柴、中天钢铁、新城、天合光能、大娘水饺等,皆是闻名全国的企业,民营经济活跃度可见一斑,苏南并不是都像外界所认为的那样依靠外资。

3.常州科教城常年仅次于中关村,科研实力、创业环境、人才储备皆是上上之选,可以很大程度的拉动地方经济活跃度和产业升级。

4.常州市区无论是城建还是经济体量都与无锡相当,一直以来令人诟病的是市区缺乏高楼点缀,所以给很多人尤其是外地人的第一感官就是与同在苏南的苏锡有明显差距,其实不然。随着东经120CBD、钟楼新城、高铁新城等项目正式开工,常州的城市面貌将会提升一个台阶,一年后地铁也即将通车,随之而来的是人才吸引力的大幅提升。

5.也是最重要的一点,那就是苏澳城,足以影响常州的未来发展。很多市民都认为苏澳城黄了,不过上个月苏澳双方刚刚召开了高级别联席会议,审议通过了苏澳合作园整体方案,项目已取得实质进展,武进即将迎来腾飞,苏澳城很大几率会成为第二个金鸡湖,随着春江薛家连片、常州南北框架将会大幅拉升,同时常金一体化东西框架也在拉大。

综上,个人完全看好常州未来的发展。

首先常州是二线城市

常州是个很有历史的城市,常州人也是很有闯劲的。当年的苏南模式创造者之一。虽然大市GDP已被南通拉远,甚至被徐州追上,但因为常州市区的实力还是南通和徐州不能比的,所以常州的综合实力个人认为还是江苏第四没有问题的。

不过常州近年发展一直不温不火,不断被苏北城市超越确是事实。

当年的苏锡常变成苏锡无常,更多是因为政策失误。江苏省一味对接上海,学习广东与香港的前店后厂模式。苏锡常三市都是全力向东看,但事实上向东看只成就了苏州,无锡都被落下,何况常州。更搞笑的是镇江也向东看,结果可想而知,变成苏南最没向心力的城市,下辖各县市,无不想着脱离镇江。所以,苏南各市需要改弦更张,立足自身发展经济。要跟上海错位发展,上海是个庞然大物,涉及产业虽多,但除了国家大力投入的,其他均不怎么样,特别是实体经济。常州要走自己的特色产业,强项产业,不要亦步亦趋,拾人牙慧。

江苏省提出南京首位度,对常州绝对是利好。提出南京首位度是为了止血江苏人才和资源外流。南京常州同为一省,必然会最大程度协调发展,常州也会有自己的话语权。南部的溧阳金坛更会借势崛起。对常州来说,南京相对上海更近的绝对不是距离,而是政策。常州于上海就是抢饭碗,而于南京则是一碗饭大家分着吃。常州对于上海就是硬盘,而对于南京则是同省的兄弟。

所以,常州的发展到了需要重新定位的时候,学习苏州就永远追不上苏州。只有立足自身,同时与省内城市共同维护同一片江苏的天空,才可能有重新辉煌的一天。

按照城市划分一线城市为直辖市,现分为上海,天津,北京,重庆等。因为地盘面积人口和重工业也居列前矛。二线城市省城比直辖市小一点,工业也是很发达的城市。像无锡,苏州都比常州大,比南京小的多只能算三线城市。而常州只能算三线四线城市,人口重工业不可能超过南京,只是工厂多点但不是重工业区。常州其实城建中心市并不大,只是这一片那一片的看上去大,其实空地很多要集中起来并不大。有人说GDP超过上海,这全国人民都在怀疑。世界上两个大城市很有名气的,而工业居世界第一的大上海,另外还有美国的纽约市,这是全世界公认最大名城。如果拿常州跟上海比,那就是小巫见大巫差距太大了。上海工业兴起有一百多年历史,英国殖民时上海就有纺织和小型工业厂。从现实来讲重工业基地基本集中在上海,而常州也就是中小型工厂。上海造船厂早就有起步历史,常州又能同上海相提并论吗?只不过常州中工厂不多,小型加工厂多点,究竟人口多少有来有去的,绝对赶不上无锡和苏州,我看无锡苏州也没夸夸其谈。按照常州现实状况,只能为四线城市到底了。

常州现在是新二线。

常州地处经济发达的长三角经济区,是苏锡常都市圈成员城市。区位优势好,到南京和上海各150公里。交通便利,辖区内有京沪高铁,沪宁城际高铁,沿江高铁,扬镇溧高铁,宁杭高铁经过。

常州经济发达,gdp过6000亿,市区常住人口接近400万,目前在建有地铁1号线,地铁2号线。也是中国优秀旅游城市,有中华恐龙园,春秋淹城,嬉戏谷,天目湖旅游景区。

常州当然是二线城市;不过,总感觉:房价高不高?应该与该地的生活水平相协调;不能以任何形式或理由随意涨价?必须与生活水平协调或“匹配”;你要涨房价?也必须提高生活水平,否则就不能涨;你要把城市划为一二三四线城市,也必须遵循这一原则;这样,才能控制房价;利于划线;

要说发展,应该说常州发展得很快很好!尤其是制造、交通、旅游、环境等方面,人们为之称赞;尽管比苏州无锡滞后,但常州会借助自我优势与条件,奋发拼搏,努力前行!再过五年十年,常州肯定能变化得“不象话”!也让常州人幸福得“不象话”!

常州属于二线城市,是2113江苏省地级市,地处江南、长江三角洲中心地带,是长江三角洲地区中心城市之一、先进制造业基地和文化旅游名城,江苏长江经济带重要组5261成部分,与苏州、无锡构成苏锡常都市圈。拓展资料常州地貌类型属高沙平原,山丘平圩兼有。4102南为天目山余脉,西为茅山山脉,北为宁镇山脉尾部,中部和东部为宽广的平原、1653圩区。境内地势西南略高,东北略低,高低相差2米左右。常州属于北*带海洋性气候,常年气候温和,雨量充沛,四季分版明。常州春末夏初时多有梅雨发生,夏季炎热多雨,最高权气温度常达36℃以上,冬季空气湿润,气候阴冷内容来自www.aiyanqing.com请勿采集。

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