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手动挡,自动档,手自一体各有什么区别啊?

1、首先需要打开车门,坐到主驾驶座位上,然后调整好座椅,使其达到自己合适的位置,踩住刹车踏板,用车钥匙启动车辆,车辆启动后,轻轻地稍微踩两下油门踏板,让车辆自己循环一下各项系统。2、车辆启动后,踩住刹车踏板,然后将档位推到R位置上,这时,R就会亮了,显示红色,如果车辆有倒车影像的话,那么还会显示后方的情况,以便做出及时的调整,可以更加清晰的观察到后方的情况,防止将车辆撞到后方的东西。3、然后踩住刹车,将档位调至D/S档。4、然后就可以松开手刹,然后把握好方向盘,慢慢地将刹车踏板抬起来,这样车辆就开始行驶啦,注意刹车踏板一定要慢慢地抬起来,这样还可以有效保护车辆的一些零件。5、补充一点,如果带有一键启动的自动挡车,我们只需要踩住刹车踏板,然后按一下一键启动的按钮,这时车辆就启动啦,然后这样的手刹是没有啦,但是大家会看到一个黄色亮着的P按钮,按一下它,这样车辆就可以正常行驶啦www.aiyanqing.com防采集请勿采集本网。

一、手动变速器(ManualTransmission,简称MT)又称机械式变速器,即必须用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。轿车手动变速器大多为五挡有级式齿轮传动变速器,并且通常带同步器,换挡方便,噪音小。手动变速在操纵时必须踩下离合,方可拨得动变速杆。手动变速器是与自动变速器相对而言的,其实在自动变速器出现之前所有的汽车都是采用手动变速器。手动变速器是利用大小不同的齿轮配合而达到变速的。最常见的手动变速器多为5个前进档和1个倒档,在重型载货汽车用的组合式变速器中,则有更多的档位。所谓的变速器档数是指前进挡位数。二、目前汽车自动变速箱常见的有四种型式,分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱cvt、电控机械自动变速箱AMT和双离合自动变速箱DCT。手自一体严格意义说不是变速箱的一种型式,它只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能,其本质还是自动挡。CVT、液力自动变速箱和双离合都可以实现手自一体的功能。1、液力自动变速器,是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器,是有级变速箱。目前常见的有4AT\5AT\6AT\7AT\8AT\9AT等,这个数字指的是前进挡位下的传动比个数,通常挡位个数越多,变速箱结构越复杂。2、CVT无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动,只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速,由于CVT可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性,改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性,所以它是理想的汽车传动装置。它的内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构,而是以两个可改变直径的传动轮,中间套上传动带来传动。基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上,带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。起步时,主动带轮直径变为最小直径,而被动带轮变为最大,实现较高的传动比。随着车速的增加和各个传感器信号的变化,电脑控制系统来断定控制两个带轮的控制油压,最终改变带轮直径的连续变化,从而在整个变速过程中达到无级变速。3、AMT是机械式自动变速箱,它是在手动变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。半自动变速器拥有的基本机械构造类似于手动变速器,变速箱里面仍为传统手排构造的离合器则由电脑操控,驾驶人只需换档不需管离合器。AMT是在机械变速箱(手动档)原有基础上进行改造,主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。因此AMT实际上是由一个电脑来控制一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。AMT的核心技术是微机控制,电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。4、双离合没有传统自动变速器的液力变矩器,它是机械式自动变速器的一种,它有两根动力输出轴,一根连一个离合,一个控制1357挡,另一个离合控制246倒挡,在整个换档过程中,当一组齿轮在输出动力时,另一组齿轮已经待命,总是保持有一组齿轮在输出动力,不会出现动力传递的间断,使换档过程更快,提速更迅猛。它利用双重的多片式离合器的设计,扭矩传递过程中没有动力中断,由此大幅度降低了车辆的燃油消耗,理论上颠覆了自动档变速器比手动档更耗油的传统观念。双离合代表着未来自动变速箱的发展方向。

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自动档不可以这么干确实让人不爽,但自动档的车有另外一点有趣的特点:行驶中松油门,车开始减速。到大约45~50的时候,车速下降明显减慢,可以以几乎匀速运行很长距离。这时油耗也很低。灵活使用这个特点

挂d档,别的复不用管。踩刹车就停,红绿灯起步基本不用加油,放开刹车制就回慢慢走,比手动好多了 右脚时刻准备踩刹车。不用手忙脚乱挂挡,踩离合器,坡起也变得简bai单。就是记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车,如果长时du间停车还是挂zhip档。如果等红灯时间长,有些车挂d档踩刹车会轻微抖动,那么时dao间长的灯可以挂在n档上,倒计时快结束在挂d档,1,自动挡汽车发动前,要确保档杆在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车,等同于手动挡车的慢抬离合器,然后轻点油门,让车辆慢慢起步,切忌猛踩油门,不仅仅费油,而且有损车辆,注意挂挡时不要松开制动踏板。2,自动挡车在高速路上行驶必需跟上油,但是在市区则不同。无论多快或多慢,大部分时间都要及时收油。特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段,如果在快接近前车时候才收油踩刹车,那么自动挡车的刹车片损耗会很严重,也很费油,坐车636f707962616964757a686964616f31333366303132人会感觉不稳当,觉得你驾驶技术实在一般。因此,为了给自己省油、节约维修成本以及增加行车舒适性,自动挡车在远远看到红灯后或前方拥堵时要及时收油。3,开自动挡车以D挡在坡道上行驶时,有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时,变速器会自动降低一挡,之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。扩展资料驾驶时如无特殊要求,不要将挡杆在D、3、2、1等挡位来回拨动。特别禁止在行驶中将挡杆拨入N挡或在下坡时用N挡滑行,否则,由于发动机的怠速运转,发动机驱动的变速器内油泵供油量减少,容易导致自动变速器内零件因润滑不良而损坏。注意启动自动挡车时,要确保档位在P挡或N挡上。否则会损坏变速箱,当自动挡车无法启动时,不能人工硬推或用别的车拖拽,否则严重损坏车辆。应该找专业拖车人员和专业车辆,自动挡车倒车时应确保车辆停稳后再挂入R挡倒车,否则也会损坏变速箱。起步一、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置,如前进时换入D挡,倒车时换入R挡。二、接下来,应先松开手刹,然后才平稳地松开脚刹,利用蠕动现象(指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时,若松开制动踏板,则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感,这是装自动挡汽车所特有的现象)使车辆缓缓起步。三、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板,也是就是脚刹,这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。自动挡汽车起步时,还应注意踩加速踏板(油门)的问题。一是不允许在仍踏着刹车时,甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。二是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。三是不允许一边踩油门一边移动挡拉。自动挡汽车起步正确的作法是:一、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板(油门)。二、踩油门时不要猛踩,要缓慢踩下,慢慢加速。参考资料来源:百度百科:自动挡本回答被网友采纳,1、起步。接通电源 踩刹车,操纵杆在N挡上,点火后挂到D挡,松手刹,轻点油门,慢起步。2、行车。正常平稳行驶时,只要适时轻抬油门,变速器即可升挡。3、加速。车辆需要加速时,遵循“提前升挡、滞后降挡”的要领。当转速达到一定程度后,先轻收油门,再行加油,即可换挡加速。4、超车。行驶中,若需要超车时,须先抬脚松一下油门,然后再用脚猛踩下去,以便能迅速提速,之后再松开。5、暂停。若遇红灯或堵车时,需要暂停车,一般掌握在:20秒内保持D挡不动,30秒以上换N挡。6、节能。提前升档可节能、减损。记住:轻加油们,轻踩刹车,提早刹车。扩展资料:1、自动档汽车通常采用液力传e68a84e8a2ad3231313335323631343130323136353331333366303132动装置来取代手动档汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板。当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。2、汽车上使用的自动变速器主要有两种形式。一种是有级式自动变速器,另一种是无级自动变速器(CVT),轿车中最常用的是机械式无级变速器,利用一条V形金属传动带或传动链在主动工作轮和被动工作轮的V形槽中传递转矩。3、现代的自动档汽车行驶时,驾驶员只需控制加速踏板,计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析,自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说,自动变速器对发动机的功率会有损失。参考资料:百度百科-自动档汽车本回答被网友采纳,1. 档位主要是 P R N D四个档位,你先记住了它们来的顺序和功能,P,停车档 R,倒车档 N,空档 D,行车档(其他的档位先不用学,等开熟练再去学习)熄火情况下,原地掰掰档感觉一下。油门刹车踩一踩感觉一下。2.点火启动正确的点火动作:   2.1. 把钥匙转源1(或2)格;仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),同时,油泵开始工作。几秒钟以后,各灯熄灭。bai根du据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。   2.2. 踩下刹车,点火。   2.3. 等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂D档,松手刹。 2.4. 慢慢松开脚刹,车就走了。倒车和要缓慢行驶时候,就靠刹车来控制车速zhi就行了,要加速时用油门控制就行了。油门不踩时候千万要把脚放刹车上,自动档踩错了,油门当刹车可是会一直加速出dao去很危险的。短时间停车可以用N档,比如等红绿灯。停车走人就要用P档。本回答被提问者采纳内容来自www.aiyanqing.com请勿采集。

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