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2014款宝马5系座椅头枕怎么调节

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最佳回答 调整靠背那个按钮向下推,注意,是向下推,想升高就向上推。这个按钮是前后上下4向的新年好,头枕下方有一个卡扣的,所有汽车都一样的,按下即可拉出,如有帮助敬请点击采纳为最佳答案。

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自动挡波箱分为驻车档p档,倒车档R档,空档n档,还有行驶档D档,如果是纯自动档那么D档后面还有L档和2档1档,如果是手自一体的话还有个M档前后会有+和—号,意思是切换进M档后通过加减进行升减档。 那么驾驶自动档汽车的顺序应该是,首先要确保档

P挡是驻车挡,当你停车入位,需要熄火离开时,自然就需要将挡位移到P档上,然后才能手刹、熄火,有些车辆如果驾驶员试图在非P挡熄火或者打知开车门,会道发出报警。D挡,就是前进挡,要让车子向前行驶,那就挂入N挡踩下油门。现在很多变速箱是手自一体的,挂入D挡之后再往右侧推动,车辆就进入手动换挡模式,可由驾驶者自己控制前进加速挡位。R挡是倒车专档,倒车时挂R挡,这应该是驾驶员都知道的。有一点需要提醒是,车子只有在完全停止的状属态下,脚踩刹车之后才能挂入R挡。N挡,在手动挡车型中俗称空挡,在自动挡车子中,可在短暂停止比如等个红灯这样的状况下使用,  一、自动挡的档位说明:  一般自动挡有P、R、N、D、3、2、1等几个档位。  1、P代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时);     2、R代表倒车档,倒车时使用;   3、N代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用;     4、D表示前进档,这个档位下变速箱会在1至4(或5以上)档,根据速度和油门情况自动切换;5、3同样是前进档,这个档位下变速箱在1、3档自动切换,不会升入4、5两档;  6、2表示2档,此档时,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用,可避免1和2档以及2和3档间的跳档;  7、1就是1档,此档时,变速箱就在一档。     另外,其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档;还有的在变速箱上有个雪花的按键、OD OFF按键等。     8、S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加;     9、L表示低速档,和1档是一个意思,这个档位时变速箱会保持在1档而不升档;     10、雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1档起步,而从2档起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑;   11、OD OFF按键表示的是最高档禁止,有这个按键的车辆往往就没有D3了,因为按下此键最高档位(4速变速箱)4档就已经被禁止使用了,起作用等同于D3。  需要特别说明的是:在有些车辆当中变速箱上面的2,并不代表的是单2档,而是1、2档用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换,而不会往更高档升。 手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位,它除了P、R、N(这三个档是自动档车必有的)之外,前进档就是一个D档,其他档位的功能可以通过手动模式来实现。  二、“自动挡汽车怎么开呢?”:  1、自动挡的起动和起步:  A、起动:在起动自动挡发动机时,必须将选挡操e68a84e8a2ade799bee5baa631333264636166纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。  B、汽车起步时应先踩下制动踏板,挂D挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。(需倒车,就挂R档)  2、自动挡的平路行驶:  平路行驶时,可将选挡手柄置于D挡位,根据油门大小和车速高低,自动变速箱会自动变换挡位的。  小技巧:在车速达到一定值后,收油门提前升挡,踩油门提前降挡。  3、自动挡的坡道行驶:  在坡道行驶时,可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。  小技巧:A、上陡坡时,应将选挡操纵手柄从D挡位移至3、2、1档(或S挡位或L挡位),这样可以避免在D挡位上坡时,因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”,加剧自动变速器换挡执行元件的磨损。  B、下陡坡时,同样将选挡操纵手柄从D挡位移至3、2、1档(或S挡位或L挡位),这样可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速,以减少刹车次数,以防刹车片过热使刹车失效。  4、自动挡的停车:  放开油门,踩制动踏板,当车完全停稳,将选挡操纵手柄从D挡位移至P档,拉上手刹。  小技巧:A、在等红绿灯时,等待时间在30秒以下的,可以在D档踩着制动踏板等待;  B、等待时间在30秒以上的,就必须将选挡操纵手柄从D挡位移至P档等待,这样做是为了减少自动变速器换挡执行元件的磨损。本回答被网友采纳,自动挡汽车正确的操作方法和习惯:1.先接通电源 (不打着发动机) 踩刹车、挂挡(废话 ,不踩住是挂不了P档的) 但是 ,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火 ,之后由N档挂入D档 ,松手刹 、抬脚刹车 、起步。理由:这样可以避免在P档打着火后 ,需要经过R档 ,使变速箱经历7a686964616fe78988e69d8331333365636639一次短暂的反向冲击! 2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档! 更不能踩住刹车 ,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。理由:P档带有锁止装置 ,挂入P档而不拉上手刹 ,会对装置造成磨损;车辆静止时 ,档位保持在D档,会磨损变速箱。3.正确的操作:踩下油门 ,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 、提速。理由:如果你一直重踩油门 ,变速箱会延迟换挡时机 ,到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢、 肉 !是你误以为深踩油门就可以迅速加档) 自动档车轻踩油门 ,踩一下 ,松一下 ,可以实现提前升挡 ,达到节油的目的 ,但这样会影响了快速提速。 松油门加档后 ,再次踩下油门的时候 不可过重 ,否则 变速箱认为你要急加速 而自动降挡 ,又回到较低档,造成跳档! 4.1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用 。上坡(坡度较大)时 ,挂入1或2档 (道理就不用说了)爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡 ,配合刹车使用。理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同 ,这样也可以减轻刹车盘的压力。5.如果你要超前面速度较慢的车 ,可以先松油门 ,再一脚踩下去 ,这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后, 松开油门 ,档位会回到当前你速度合适的档位, 光用油门就可以控制了;如果你需要迅速提速, 那就应该配合使用限制挡 ,直接拉入低档配合油门完成提速。理由:不用啰嗦了~6.结束行驶的正确操作: 车进入停车位置 ,踩住刹车 -拉紧手刹 -推入P档 -轻抬起脚刹-拔钥匙。很多人习惯是:停车-推入P档 -抬起脚刹- 再拉手刹 ,这样操作很可能下次开车造成挂不进档。理由:当你挂入P档后 ,抬起制动踏板 ,如果地面不平会出现车小的移动 ,P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合 ,咬合S后下次再摘档就费劲了,发动:确认档位在驻车档(P),踩住刹车copy,拧钥匙点火前进:踩住刹车,挂档到前进档(D),松开刹车,踩油门加速停车:松油门,踩刹车,挺稳后把档位挂入停车档(P)或空挡(N),前者适用于较长时间停车,后者适用于路口红灯等知短暂停车倒车:踩住刹车,挂倒档(R),松刹车,视情况决定是否需要踩油门熄火:踩住刹车,挂入驻车档(P),熄火拉手刹拔钥匙下车锁门走人……要点:加减挡无需干预,需要加速的时候踩油门,需要减速的时候踩刹车,木有离合器……;停稳才能切换档位,切换时要踩住刹车,禁止在行驶过程道中切换档位,禁止空挡滑行(高速空挡滑行很容易烧变速箱)其它:自动挡车型和手动挡之间在方向盘操作方面没有任何区别内容来自www.aiyanqing.com请勿采集。

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