最新文章专题视频专题关键字专题TAG最新wkwk2 wk1wk3wk4wk5wk6wk7wk8bk22bk21bk23bk24bk25bk26bk27bk28bk29wk9视频文章

正在播放相关视频:大家说车:宝马奥迪雷克萨斯您会选谁?听听这位车主是怎么说【 播放不了点此报错 】

雷克萨斯ES这款日系车的性价比高吗?听听车主们咋说吧!

这里只对比进口的,因为雷克萨斯没有国产。德系三强里,巴伐利亚机械制造厂的车质量最好,只要不换大件,维修保养很适合家用,外加动力不错,操控精良是很好的选择,不过国内,BMW都成富二代的代名词了,青天白日标透出一种俗气。奥迪毛病多,A888发动机烧机油饱受诟病,维修保养仅次Benz。开着A6,A8你能找到一种自己是老板司机的感觉。奔驰相对于其他两个牌子更显豪华,但小毛病也不少,各种异响,电子设备故障,总体比奥迪强的多。维修保养费用高昂。需要面子,选奔驰准没错。雷克萨斯同价位的性价比最高(进口比较),省油,舒适,安静,售后服务无人能及。缺点在丰田车里总能找到对应车型,来被朋友笑话。总之要是家用推荐豪华买菜车雷克萨斯,要是经商奔驰好,年轻张扬个性宝马,想装个政府官员奥迪吧。哦,对了要是你在新疆就买雷克萨斯吧。只有LX,GX能适合沙漠环境,换个宝马X5坏在沙漠中间就杯具了。同价位还能作对比的,捷豹路虎,开捷豹绝对够面子,问题是和路虎一样修死你。所以没法和上4位比。英菲尼迪,要是说雷克萨斯的初衷是朝奔驰努力。那英菲尼迪应该是学奥迪,注重科技感,价格亲民,售后不错。阿库拉,日系三强里这个是朝着BMW方向超越的,并且做的很好。良好的动力,操控,战斗气息强烈,可惜貌似不太重视中国市场,北京就两家卖的,还一家是各种车一起卖。凯迪拉克,不差油钱凯迪拉克也很不错,性价比高,豪华,粗狂。前提是不差油钱!CTS一直非常喜欢,可惜我是差油钱的人。林肯做的不如凯迪拉克。保时捷这个不太了解。望采纳~www.aiyanqing.com防采集请勿采集本网。

雷克萨斯-雷克萨斯ES

奥迪>奔驰>雷克萨斯>>>宝马!毕竟雷克萨斯的做工精度公差标准达到千分之一毫米(与奥迪同级,精于奔驰与宝马),且售后服务标准全球第一。就是刚上市的LF-A还没有达到SLR的高度,还缺点豪车所必备的高贵

官方指导价:27.90-46.80万元

2019年销量在中国增幅25%是什么概念,简单的来说就是雷克萨斯在中国销量飙升至25万辆,在豪华品牌中仅次于国产的奔驰宝马奥迪,成为二线豪华品牌的当之无愧的领头羊。有人会说,雷车只是一个二线豪华品牌

车主一性价比:雷车的性价比还是很高的,我是这么想的,现在雷车全国优惠幅度比较大,价格拉低了门槛,让以前很多看都不敢看雷克萨斯的小伙伴,都可以去买到雷车了,本身雷克萨斯的品牌知名度毋庸置疑,质量上也是纯进口的保障,还有就是雷克萨斯4年10万公里的免费保养,所有的所有加在一起,品牌有了,质量有了,维护有了,价格有了,所以我觉得ES250性价比超级高。

雷克萨斯(英语:Lexus,日语:レクサス)创立于知1983年,是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间雷克萨斯是全球豪华品牌,个答人观点:雷克萨斯》=奔驰》宝马》奥迪

车主二性价比:车辆的总体性能和质量还算可以,和一些合资品牌相比还是绰绰有余,最大的问题就是车漆薄和方向盘游丝异响。我的方向盘游丝已经更换一次,毫无改善,异响依旧,这个问题相信厂家是非常清楚的,但却置之不理,没有改进,这对号称故障率最低的雷克萨斯品牌影响很大,毕竟同价化性价比强的车辆很多。

配置上同价位奥迪最高,e799bee5baa6e78988e69d8331333332643962奔驰宝马差不多。主要缺少人机交互系统。内饰做工奥迪奔驰都好于宝马。外观上奔驰最老气,宝马和奥迪都很现代。宝马3系是刚换代的新车型,

车主三性价比:对于我来说还是挺不错的,如果跟凯美瑞的油电混合去比还是没有可比性的。但我觉得还是有区别的,品牌的影响力,6年15万公里的免费保养。细节的区别,13万左右的差价,还是值得的。再说若干年后旧车也比凯美瑞值钱。对吧?如果和其他车比,比如英菲尼迪Q70,最关键看你跑的公里数多少了,还有就是外观内饰等,ES300肯定不是最好的车,但每个人选择他,肯定是有理由的,当然也包括我。

想换自己去挣钱去换,都这么大了应该自己独立,不要太依靠父母。要不就不要有攀比之心,自己去挣去这样才是男子汉 希望采纳

车主四性价比:这车的性价比说起来其实并不是特别高,但是也不像有些人所说的那样,就像一个大号的凯美瑞,车这东西是一分价一分货,丰田也不会傻到将一个大号豪华版凯美瑞卖到这个价格,从底盘外观,内饰,动力各个方面跟凯美瑞还是有天壤之别的,总的来说性价比可以说是一般,但是要考虑到它的安全性的话,那就完全能够接受了。

车主五性价比:作为lexus大中型车的入门款,es200的配置非常厚道。一键启动、内外防炫目加热后视镜、无钥匙进入、座椅腰部和腿部支撑、发动机启停技术、全尺寸备胎等等基本都配备。此外,精细的做工、九州宫田的装配实力、lexus的口碑,加上店内折扣,落地31万不到的价格,作为一辆纯进口车,性价比可以说相当高。

车主六性价比:我买车的预算也就三十来万,ES200刚好落在我价格预期之内。精英版落地也就32万多,基本上的配置都有了。汽车本来就是我们的工具,可以用来代步,商务,接待,配置是根据这些需求来选择适合自己的。我就只在标准配置上加了汽车膜,门槛装饰条,照地灯,镀晶,发动机下护板,空气净化器。

车主七性价比:杠杠滴,首先它是一辆纯进口车,而后4年10万公里的免保养、免维修也是十分省心,虽然没什么打折但总比某些4环车强迫消费者加装2万内饰装潢来的舒坦心里。

车主八性价比:个人感觉性价比还是很高的,不管从价格,纯进口,后期保养,油耗,口碑,售后各方面来看,假如你喜欢窝在车里,放着柔和的音乐,隔离城市的喧嚣,放松身心的驾驶模式,那么你,值得拥有。

车主九性价比:性价比看你怎么理解了,如果按这个价位算的话,奔驰,奥迪,宝马几乎所有高端品牌的中大型车你都可以买到,可是雷克萨斯有真正吸引我的地方,既然选择它,我不后悔,再让我选一次,我还是毫不犹豫的选择它。

车主十性价比:如果已经决定买这个价位的车,性价比很高,基本每年交交保险,油费三毛多一公里,一年一万出头就够了,毕竟六年免费保养,综合下来每年能省近一万,比525,A6L什么的要划算一些。

版权声明:雷克萨斯ES这款日系车的性价比高吗?听听车主们咋说吧!由大众家用汽车提供,版权归原作者所有。

我推荐途锐,比q7好内容来自www.aiyanqing.com请勿采集。

热门推荐