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自动挡下坡踩刹车是错误操作,这样做才是最安全的!看完涨知识了

视频简介

首先,坡度较大时,下坡别挂D挡,别踩刹车。下坡需要依靠发动机制动牵制,因此不可以空挡,使变速箱处于较低的挡位,一般是将D挡换为L挡或者S挡,低挡位缓冲车子的速度,让汽车匀速缓慢的向前行驶,同时适当的配合离合和刹车。如果坡度很小,正

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其实很多车主在遇到下坡路的时候,都是一直挂着d档,然后脚踩着脚刹来控制车速,慢慢让车子下坡,其实这个婆婆看起来是没什么问题,但实际上对自动挡是一个伤害,如果时间长这样的话,频繁的踩刹车就会让刹车盘的温度过高,让他周围的空气膨胀,

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自动挡下坡D档踩刹车是错误的?老司机:不怕刹车失灵你就这么干

如今有车一族越来越多,而且大多数家庭购车都会选择驾驶简单方便的自动档,但是许多车主虽然购买了自动档的车子,却对车子许多档位不明白,例如下坡时该用什么档?

在下坡路段,许多车主会用挂D挡踩刹车的方式下坡,但这种做法是不可取的,而且还具有非常高的危险性!不论是长坡还是短坡,用D挡下坡都是不可取的。

D挡是前进挡,汽车速度相对来说会比较快,可能在最开始时司机还能控制车速,但后来受到惯性影响车速会越来越快,若是用刹车来减速的话那很容易造成刹车失灵的情况。

开自动挡汽车下坡其实有两种方法,一种是针对搭载手自一体变速箱的车型,遇到需要下长坡的情况可以转为手动变速箱,这样就能够更好达到降低挡位的目的。挡位降下来了,那车子本身的速度也比较慢,在遇到下坡路段时就更少会失控,再配备刹车系统间歇性减速,这样的话开起车来也比较稳妥安全。

另一种是针对全自动挡汽车的,最好的做法是挂在L档,L挡是低速挡,这样下坡车速也比较缓慢,不会像D挡那么难以控制。如果遇到刹车失灵的话,或许能够采用拉起手刹来起到减速的作用,但最好还是别这么做。

平时一定有很多开自动挡汽车的车友在走山路或者是下陡坡的时候,没有切换过档位,依旧挂着D档。这样的做法既不安全又损害汽车,是最危险的办法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

自动挡下坡,小白才一直踩刹车,老司机:这样操作既不伤车又安全

买车对新手车主们来说无疑是一件大事,而买车时选车也是非常有难度的。有些人在刚刚买车的时候,除了需要选择品牌之外,对车型比如SUV还是轿车,同样也是考虑的重点。除此之外,操作上,选择自动挡还是手动挡同样是一个问题。而对大多数人来说,都会选择自动挡汽车。

毕竟自动挡具有更简单的操作,可以更好享受驾驶的感觉,并且自动挡给人们的第一感觉就是高端大气上档次。而在驾驶自动挡时,很多新手在下坡时都会一直踩刹车,这种操作是极其危险的,希望大家能够学习一下正确的操作,避免事故的发生。因此,自动挡下坡,小白才一直踩刹车,老司机:这样操作既不伤车又安全,了解一下。

自动挡汽车的特点就是没有离合器,这也就使得驾驶员只需要踩刹车和油门就可以了,大大简化了操作。不过,驾驶员需要注意细节也不容忽视,比如,大多数汽车小白会选择挂一个D档走天下,这是非常不好的驾驶习惯。虽然可以行驶,但长久以来会使车辆出现一定的损伤。一般道路上还好,如果下坡的时候也是挂D档然后踩刹车控制速度,那显然是不可取的。

我们知道,下坡时长时间踩刹车,刹车片会出现过热的情况,时间长了会使得刹车片和刹车盘之间的距离增大,刹车效果也就大不如前了。这样一来,今后踩刹车只有用力刹才可以保证刹车的效果,严重的话还可能导致刹车失灵。

此外,有的车主会在下坡的时候选择挂N档滑行,这同样是非常错误的。对手动挡汽车来说,空挡滑行的确可以起到省油的效果,但自动挡不同,N档滑行不但不会省油,甚至会损伤汽车变速箱。因此,对于上面这些错误的操作,老司机也是极不认同。而在下坡时,老司机推荐一种既不伤车又安全的驾驶技巧。

其实方法很简单,就是在下坡的时候,驾驶员可以将档位切换至低速档,比如L档。一些手自一体车型可以挂入M档,有1档和2档供选择,都是可以的。这样就可以借助发动机的制动作用,来进一步增加减速效果。

因此,下坡一直踩刹车是一直非常不好的习惯,尤其是挂N档滑行踩刹车,不仅会伤车而且也不安全。而如果挂M档或低速挡的话,发动机减速是能够极大地保证驾驶的安全,特别是新手,更需要注意这一点。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

自动挡轿车下坡:老司机提示:别挂D挡踩刹车

如今我国的经济飞速发展,大家日子也是过得越来越好,吃饱穿暖自然已经不是大家所追求的了,买一辆轿车成为了许多家庭都会考虑的问题。而这也迎来了我国汽车行业发展的春天,合资车品牌竞相进入中国市场,自主品牌也在民众的支持下渐渐有了一定实力,所以现在车型众多,各种价位都有,而且都比较亲民,自动挡轿车也优惠了不少。现在大家更愿意买一辆自动挡轿车来开,毕竟自动挡要比手动挡省不少心,操作简单又灵活,因此一般大家有富裕的资金都先考虑自动挡汽车。

自动挡确实要比手动挡更方便操作一些,但在内部结构上自动挡可要比手动挡要复杂多了,这也使得自动挡成本要高于手动挡,而且自动挡一般要比手动挡费油,但现在自动挡汽车已经是汽车行业的趋势,大家也更愿意多花一些钱买自动挡车,不过自动挡车当真很方便操作吗?面对不同的情况,自动挡的操作也不同,车主想要避免将自己爱车损坏,最好记住一些技巧。

许多拥有自动挡车的车主往往是对自动挡不了解的,就拿下坡来说,像一些开自动挡汽车的新手常常直接挂D挡,再踩刹车控制车速,不过如此做法对于一些老司机来说是不可取的。这样不仅耗油多,同样伴随着许多危机,新手知道后都表示害怕,如果碰见比较长的斜坡时就得一直踩刹车,这太容易使得刹车盘升温,温度异常高时间一长就会导致刹车失灵。在下坡路段刹车失灵意味着什么大家心里也都明白,这不单单是耗油高的问题了,还有生命危险。

一些网友有这样的问题,那么在下坡的时候将档位换到空挡是不是会很省油呢?其实这里说的空挡滑行是和手动挡是有很大区别的。现在一般大多数自动挡汽车采用电喷式发动机都有启停模式,大家可能不了解,说白了空挡的时候发动机照样是工作的,这样会因为燃料不足而给发动机造成很多伤害。而且还有一定的危险,空挡滑行容易造成控制方向能力缺失,如果下坡弯路较多,可千万不要空挡滑行。

不过现在就有人问了,开自动挡汽车该怎样下坡呢?我们通常采用的是制动减速的方式,将档位调到低速档L,不要频繁的踩刹车,而是采用点刹的方式来有效控制车速。这样的方式是最安全可靠的,通常老司机都会采用这个方式安全下坡。如果是上坡的话就不用考虑太多了,直接挂D挡踩油上就行。

其实对于自动挡汽车来说有很多车主需要注意的地方,比如说在车辆未完全停止的时候千万不要挂R挡,不要在高档位的时候强行推到低档位等等,这些行为都会对变速箱造成一定损害。希望这些对大家能有所帮助

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