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自动挡车下坡时,一直踩刹车是不对的,老司机:这样下坡才安全!

视频简介

这个现象是很危险的,应该马上送修理厂检修,绝对不要带病上路!!!不知你描述得是不是准确,如果一定要踩刹车才熄火,应该是刹车助力系统漏气引起的. 如果是松开油门后偶尔熄

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轻踩没事,高档车是刹车代拎和的,有的好说是踩刹车才能打火的,这是正常的

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自动挡车下坡还用踩油门吗?还是踩刹车?如果下陡坡,车子是不是会向下滑啊?需要怎么做?我是新手!求助

想要加速就踩油门,想要减速就踩刹车,无论在上坡还是下坡还是平路都是。如果长距离下坡,最好把档位放在低速挡位,这样最高速会被*,不至于太快。千万不能放在空档上,自动档空档滑行会造成刹车失灵。

自动挡汽车下坡时不踩油门转速会升高

开自动挡的朋友们,是否也经常遇到一个问题,比如在一段长长的下坡,只能一直踩着刹车,然后汽车的转速又变得特别高,又不得不全程刹车,这样下去对发动机,或者对刹车片是不是会很不好?

其实,自动挡汽车下坡的时候可以踩刹车,如果坡道不是很大,使用D档踩刹车即可。如果坡道比较的陡长,还是建议大家使用L档。但是有些自动挡的车上没有装备这个档位。自动挡车下坡时肯定要踩刹车!自动挡车下坡时应从D挡挂向L挡或1挡,手自一体变速箱可运用手动模式减1挡滑行。下坡时使用D挡为了不使车速过高大家都会一直带着刹车,从而使刹车片过热导致刹车失灵。汽车下坡要做到提前减档降速,尤其是在面对一些长坡的时候,更需要提前做好准备,利用发动机的制动原理来控制车速。但是即便这样,由于惯性的作用,汽车在下坡的时候,速度也会呈增加的态势。

为了保证制动力不下降,许多司机会采取降档动作,具体降到几档,自己拿捏即可。如要自动挡泄压阀长寿一点,城市红绿灯停车挂N档。不能踩刹车,刹车片会发热磨损得厉害,正常情况下一套刹车片能用3年左右,如果你下坡经常使用的话寿命会大大缩减,也许一年不到你就要换了,先从纯手动挡说起,在实际行驶中手动挡的车下坡时候空挡滑行和带挡滑行速度有明显的区别,带挡滑行能更好的控制速度从而有利于安全;而自动挡的车如果一直挂D挡下坡,你会发现速度越来越快,为了安全又要不停地踩刹车。

但是如果遇到长的下坡路就要注意了:如果在长时间下坡时频繁踩刹车会导致刹车片温度过高,刹车能力会下降,严重者可能会失去制动能力,从而发生危险。所以在长下坡时手动挡可以挂到低挡位利用发动机来制动,对于不长的下坡,我们完全可以放开油门,提前减速,下坡的时候用刹车加以辅助,控制好车速通过坡道。必须将档位放入低速挡或者L挡,依靠发动机的牵引力来控制下坡速度,避免长时间依靠刹车来完成下坡。

自动挡汽车在爬坡或者下坡结束时,从2档换到D档,需要轻踩刹车再换档,还是不用踩刹车直接可以换挡啊?

因为自动档的车踩油门和送离合是连在一起的所以他没有离合器,再踩油门的同时等于在松离合了,只要你不裁油门等于你没送离合,所以你可以直接从2档换到D档,不需要踩刹车。

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